模块5 隧道支护125建筑土木工程科技专业资料.pptx

5.25.1二 次 衬 砌初 期 支 护模块5 支 护5.1 初 期 支 护 初期支护是指隧道开挖后，用于控制围岩变形及防止坍塌而及时施作的支护。其类型有锚杆支护、喷射混凝土支护、喷射混凝土与钢筋网联合支护、喷射混凝土与锚杆及钢筋网联合支护、喷钢纤维混凝土支护、喷钢纤维混凝土锚杆联合支护，以及上述几种类型加设刚架而成的联合支护。初期支护的类型及参数应根据围岩的性质及状态、地下水情况、隧道净空尺寸及其埋深等条件确定。 在隧道工程中一般都将喷射混凝土与钢拱支承、锚杆、金属网等联合使用，作为初期支护或二次支护（永久支护），通常将喷射混凝土锚杆或与加挂钢筋网（临时支护）一起组成的联合支护称为锚喷支护。锚喷支护是由喷射混凝土、钢筋网、刚架、锚杆等组合成的支护结构。5.1 初 期 支 护1）喷射混凝土的作原理1.5.1 初 期 支 护 喷射混凝土支护是将一定比例的水泥、砂、碎石干料拌和后（掺入速凝剂）送入混凝土喷射机，再由高压风经输料管压送至喷枪嘴处与水混合，高速喷向岩面，由此凝结硬化而形成的衬砌结构称为喷射混凝土支护。5.1.1 喷射混凝土支护喷射混凝土的工作原理及优点5.1 初 期 支 护 喷射混凝土以50～70 m/s的速度向坑道围岩壁面喷射，速凝剂使混凝土在几分钟之内就可以凝固并承受荷载。这样，喷层和围岩就组成一个共同作用的整体，承受围岩压力，衬砌厚度可大幅度减小；同时，喷射混凝土的细小颗粒将岩层缝隙填充黏结，封闭围岩壁面，防止风化，避免塌方落石，从而使围岩的整体性提高，阻止了围岩向坑道的变形，围岩压力也大为减小。喷层凝固后具有“支承作用”“填补作用”“黏结作用”和“封闭作用”，从而使围岩得到加固，围岩自身的强度得到保护。所以，喷射混凝土作用的实质是通过对围岩的改造，达到围岩稳定的目的。这是一种积极主动的支护模式。（2） 整体稳定。（1） 局部稳定。5.1 初 期 支 护2）喷射混凝土的优点5.1 初 期 支 护 （1）前期准备工作少，与普通模筑混凝土相比，喷射混凝土施工将混凝土拌制、输送、浇筑、振捣几道工序合而为一，更不需要模板，因而施工省工、快速、简捷、工作量较少。 （2）施工速度快，支护及时，安全性好。 （3）支护质量好，强度增长快、黏结力强、密实度好、防水性能较好。 （4）省料，不需要进行对边墙后及拱背做回填压浆等。 （5）施工灵活性大，可以根据需要分次喷射混凝土追加厚度，以满足工程设计和使用要求。 喷射混凝土的施工工艺有干喷、潮喷、湿喷和混合喷射四种。干喷工艺与潮喷工艺相近，在干喷的拌合料中适量加水即潮喷。湿喷能改善作业环境，《公路隧道施工技术规范》（TG F60—2009）规定，喷射混凝土施工不得采用干喷工艺。它们之间的主要区别是各工艺流程的投料程序不同，尤其是加水和速凝剂的时机不同。其中湿喷混凝土按其输送方式的不同，可分为风送式、泵送式、抛甩式和混合式，应根据实际情况选用。2.5.1 初 期 支 护喷射混凝土的施工工艺 干喷是将水泥、集料拌和后压送到喷嘴加水喷出的喷射混凝土施工方法。用搅拌机将集料和水泥拌和好，投入喷射机料斗，同时加入速凝剂，用压缩空气使干混合料在软管内呈悬浮状态，压送到喷枪，在喷头处加入高压水混合，以较高的速度喷射到岩面上。其工艺流程如图5-1所示。1）干喷图5-1　干喷的工艺流程5.1 初 期 支 护2）潮喷 潮喷是将集料预加少量水，使之呈潮湿状，再加水泥拌和。其潮喷工艺流程和使用机械同干喷工艺。目前隧道施工现场较多使用的是潮喷工艺。5.1 初 期 支 护3）湿喷5.1 初 期 支 护 湿喷是将集料、水泥和水按设计比例拌和均匀，用湿式喷射机压送拌和好的混凝土混合料到喷头处，再在喷头上添加速凝剂后喷出，其工艺流程如图5-2所示。湿喷混凝土的质量较容易控制，喷射过程中的粉尘和回弹量较少，是应当发展、推广应用的喷射工艺。但湿喷工艺对湿喷机械的要求较高，机械清洗和故障处理较困难。喷层较厚的软岩和渗水隧道，不宜采用湿喷混凝土工艺施工。水泥与砂石材料质量比宜为1∶4~1∶35；水胶比宜为0.42～0.50。图5-2　湿喷的工艺流程5.1 初 期 支 护4）混合喷射5.1 初 期 支 护 混合喷射法又称为水泥裹砂造壳喷射法。其由泵送砂浆系统和风送混合料系统组成。先是将一部分砂加第一次水拌湿，再投入全部用量水泥，强制拌和成以砂为核心外裹水泥壳的球体；然后加第二次水和减水剂拌和成SEC砂浆；再将另一部分砂与石、速凝剂按配合比配料，强制搅拌成均匀的干混合料。然后再分别通过砂浆泵和干式喷射机，将拌和成的砂及干混合料由高压胶管输送到混合管混合，最后由喷头喷出。其工艺流程如图5-3所示。图5-3　混合式喷射的工艺流程5.1 初 期 支 护 混合喷射是分次投料搅拌工艺与喷射工艺相结合，其关