桥梁工程实验t型梁桥荷载横向分布系数试验(教学.pptxVIP

实验一 T型梁桥荷载横向分布系数实验一、实验目的 在桥梁工程中，梁桥的荷载横向分布效应是一个复杂的理论问题。为了增强学生对荷载横向分布系数计算理论的理解，验证桥梁荷载横向分布系数的计算方法，加深对课堂所学理论知识的掌握,培养试验研究动手能力及结构分析能力，本实验室安排了此次实验。二、实验要求1、通过对梁式桥模型的挠度测量，从感性上了解和认识影响梁桥荷载横向分布作用的各种因素和分布规律，从而为学习梁桥荷载横向分布计算理论打下基础。2、通过试验要求熟悉几种常用静态测试仪器仪表的性能、安装和使用方法，初步了解桥梁结构静载试验的一般程序和测试方法。三、实验模型介绍 本实验选用按桥梁标准图比例缩尺加工制作的T型梁桥结构实验模型。该模型选用铝合金材质，因为本实验需测量的物理量是梁式桥结构在弹性范围内的应力和变形，而铝合金材料具有弹性，其应力与应变一般呈线性关系，加工制作也比较方便，且能多次重复利用。 该模型尺寸及材料特性都已在前期做过测定，现已给出。四、实验仪器设备1、加载设备 利用油压千斤顶对模型施加集中荷载。采用力传感器控制所施加力的大小。该加载点位置可以任意移动，可对模型任何位置施加荷载。2、测量设备及仪表 由于本试验只需测取模型在荷载作用下的挠度， 因此从方便测试的角度出发， 选择用机电百分表测其挠度。五、实验内容及步骤1、测试工况 为了更好的理解荷载横向分布效应，本实验将分三种工况进