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浅谈混凝土搅拌站建立及管理 　　中图分类号：F253 文献标识：A 文章编号：1674-1145（2016）08-000-02 　　摘要公路施工项目混凝土集中搅拌实现了混凝土专业化、商品化和社会化生产，是混凝土生产由粗放型生产向集约化生产的转变，既提高了工作效率和工程质量，又降低了施工成本 。 　　关键词混凝土搅拌站安装管理 　　交通是国民经济的先导和基础，也是社会经济可持续发展的支撑和引擎。按照甘肃省“6873”交通突破行动决策部署，将集中用6年时间，完成投资8000亿元以上，建成公路铁路70000公里以上，逐步实现“公路畅通、铁路连通、航路广通”三大目标，从根本上解决甘肃交通发展不足的问题。现阶段，根据施工中高速公路桥隧多，混凝土需求量较大的特点，混凝土搅拌站的建立和管理极为重要，混凝土搅拌站作为一个项目的“后场”，应随时为各施工现场提供合格的混凝土。下面，笔者结合工作实践对混凝土搅拌站的建立及管理经验做初步探讨。 　　一、混凝土搅拌站的建立 　　（一）混凝土搅拌站的选址选型 　　混凝土搅拌站的选址会受到征地的制约，因此在选址时要慎重考虑，从占地面积、场地平整度、水源、电源、交通、混凝土运送距离等方面综合考虑，选择最佳场地建站。搅拌站的选型应根据项目混凝土设计总用量、生产需求量、占用场地等因素，通过对国内知名搅拌站生产厂家进行市场调查，选择质优价廉、生产能力强、信誉好、售后服务优的生产厂家。 　　（二）搅拌站的安装调试 　　搅拌站的安装调试是项目驻地建设的主体，首先根据设备安装图纸统一规划部署，合理布置各机构及附属部件的位置及排水通道；然后通过全站仪等测量工具确定标高、基坑及预埋件开挖线；最后对施工人员进行安全及技术交底，要求他们按图按线施工，开挖深度超过2米的基坑要进行放坡处理，水泥罐基础、主机基础开挖深度不得少于3米，配料机采用下沉式安装，其优点如下：一是占地少；二是冬季保暖效果好，各种气道、卸料仓不容易冻结；三是装载机上料方便。 　　搅拌站的土建施工完毕，待各预埋件及基础混凝土达到要求强度后，进行设备安装，设备安装前，要制定合理的安装方案，并上报上级领导部门审批后方可实施，参与安装的人员，必须正确佩带安全防护用品，特种作业人员必须持证上岗，安装中使用的机械设备必须各种证件齐全有效，设备安装应自下而上，有条不紊的进行，设备安装完毕后进行调试。 　　（三）搅拌站计量系统的检验 　　搅拌站安装调试完毕后，为确保骨料计量系统准确，应邀请相关检测部门进行检测鉴定，并出具鉴定证书。 　　（四）材料库的建立 　　由于搅拌站砂石料的使用量较大，每天出入料库的砂石料也很多，这就要求建立一个专用性很强的材料库。材料库应根据搅拌站配料机的位置建立，为防止不同规格砂石料之间掺合，砂石料仓应设置独立仓，每个料仓间应用隔断墙隔开。为满足料仓隔断墙有足够的强度，其基础开挖不得低于60，墙体混凝土厚度不小于20。为保证砂石料含水量稳定、防止冬季受冻结块，影响混凝土的质量，料仓应采用单层彩钢封顶、双层彩钢封墙，封顶柱高不得低于9，顶面矢高不得低于2，这样可以防止卸料车车斗过高顶住仓库棚顶，造成不必要的损失。 　　（五）机械设备及人员的合理配置 　　双线120搅拌站需配置正铲50装载机1台，根据混凝土用量及拉运距离配备砼运输车，做到现场既不压车，又能保证混凝土的连续供应，确保混凝土的施工质量。搅拌站设置站长1名，主要管理搅拌站的生产、维修保养、砼运输车的调配事宜。为保证各施工现场混凝土浇筑有序供应，每台设备配置操作人员2名，实行交接班，进行24小时连续作业。 　　（六）原材料的收发 　　搅拌站收料人员应设置2名，1人收料、1人监督，必须有较强的责任心，有吃苦耐劳的精神。搅拌站进场的砂石料通常采用检尺或过磅的方式进行收方，我所在项目的搅拌站，采用检尺验收，进场的水泥、粉煤灰、减水剂等材料进行过磅验收，并打印过磅单据，根据合同约定，确定最终数量。对工地试验室检验合格的材料，收方后及时填写《材料现场收方单》，由收料人、监督人、送料人签字确认，收料人及时填写收料台账，并将当天各种原材料的进货量报送设材部备存。 　　二、搅拌站的原材料管控与生产管理 　　（一）原材料的质量管控 　　为保证工程质量，必须严把原材料进场关，实行每车必检制度，严把材料进场关。材料进场时，收料人员及时通知工地试验室进行检验，对不符合使用要求的，无条件退场，由此产生的费用，由供应商自行承担，并对已使用于实体工程，造成的质量事故，责任全部由供应商承担，并赔偿由此造成的经济损失。 　　进场的材料，碎石按0-5mm、10-20 mm、20-31.5 mm分类堆放，并按400方为一批次复测其含泥量、泥块含量、压碎指标及针片状含量等指标。河砂选用0.15