混合动力汽车整车匹配系统开发 论文.docVIP

聊城大学汽车与交通工程学院2010届 本科毕业论文（设计）工作任务下达书 专业 机械设计制造及其自动化 学号 2008301014 姓名 宋洋洋 毕业论文（设计）题目 混合动力汽车整车匹配系统开发 基本要求 1．针对所下达课题，开展前期资料的收集、整理，了解混合动力汽车整车匹配的重要性。 2．通过广泛阅读文献，了解混合动力汽车动力性的知识。 3．了解MATLAB，并会使用MATLAB GUI制作软件。 三、推荐参考文献 [1]余志生汽车理论[M]机械工业出版社1990.5. [2]任绢终俐鹃利用MATLAB制作图形界面[D].1998(1):25-26. [3]薛定宇控制系统计算机辅助设计MATLAB语言及应用[M]清华大学出版社1996. [4]施晓红周佳精通图形界面编程[M].北京北京大学出版社2003. 四、进程安排 起 迄 日 期 主 要 内 容 2009 年12月年 2010 年 2010年 2010 年3月- 2010 年日毕业实习 2010 年年 2010 年5月31日 - 2010 年6月6日 修改、定稿、打印 五、本毕业设计（论文）任务下达书于2010年3月14日发出。毕业论文（设计）应于 2010年6月6日前完成后交学院，由指导教师和评阅人分别评阅后提交毕业论文（设计）答辩委员会。 六、毕业设计（论文）任务下达书一式三份，一份给学生，一份留学院存档，一份装入《毕业论文（设计）工作记录》。 指导教师： 年 月 日 分管院长： 年 月 日 聊城大学汽车与交通工程学院2010届 本科毕业论文（设计）开题报告书 学生姓名 宋洋洋 专 业 机械设计制造及其自动化 班 级 2008级6班 学 号 2008301014 题 目 混合动力汽车整车匹配系统开发 指导教师 祁炳楠 职 称 助教 学 位 硕士 题目来源 √ 指导教师推荐 　 □ 自选 □ 其它 题目类别 □ 基础研究 √ 应用研究 □ 其它 【选题意义、研究现状及可行性分析】 选题意义：混合动力汽车具有超低排放、低油耗，使用总成本不高于传统汽车以及续驶行程与传统汽车相当的总体优势。因此混合动力汽车应运而生，成为当代国际电动汽车的热点和潮流。如果混合动力汽车整车匹配不好，会影响汽车的经济性，动力性，续驶里程等。面对这种缺陷，需要对混合动力汽车进行整车匹配，使各个系统之间合理匹配。因此开发混合动力汽车整车匹配系统具有重要理论意义和应用价值。 研究现状：国外著名汽车生产商早就着手于混合动力汽车整车匹配系统开发。在国内，由于混合动力汽车起步较晚，对混合动力汽车整车匹配系统的开发远没有达到成熟程度，大都处于理论研究阶段。与国外的水平有一定的差距。 可行性分析：通过对汽车理论知识的学习和对相关前沿报告的了解，参考相应的书籍和网络资源，在指导老师的帮助下，调查并收集与论文相关的数据，都对开发混合动力汽车整车匹配系统具有一定的可行性。 【研究的主要问题和重点、难点】 主要问题：论文前一部分主要是混合动力汽车的概述。后一部分是论文的主要部分。首先对混合动力汽车中的并联混合动力汽车进行动力性能匹配计算即关键部件匹配。其次基于MATLAB GUI开发自己的匹配软件。并进行实例匹配。 重点、难点：是基于MATLAB GUI制作自己的匹配软件及软件应用。 【主要参考文献】 [1]程振彪.WTO与中国汽车工业发展对策研究[M].北京:机械工业出版社2002. [2]杨巧艳陈尚云王正彬.我国城市交通污染分析及其对策研究[M].2004. [3]陈汉鸣梁志峰.混合动力汽车的研究和发展[M].机电工程,2001. [4]CHEN Qing-quan(陈清泉,SUN Feng-chun(孙逢春.混合电动车辆[M].Beijing(北京:Beijing University of Scienceand Technology(北京理工大学出版社,2001. [5]余志生汽车理论[M]机械工业出版社1990.5. [6]任绢终俐鹃利用MATLAB制作图形界面[D].1998(1):25-26. [7] 薛定宇控制系统计算机辅助设计MATLAB语言及应用[M]清华大学出版社1996. [8]施晓红周佳精通图形界面