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浅谈结垢对催化裂化装置机组运行影响及对策 　　摘 要：催化裂化是石油二次加工的主要方法之一，是在高温和热的催化剂的作用下使重质油发生裂化反应，转变为裂化气、汽油和柴油等的过程。蒸汽轮机机组和烟气轮机机组是催化裂化装置两大重要机组，它们的长周期运行对装置的经济效益和能量消耗有决定性作用，但蒸汽轮机和烟气轮机都会出现结垢现象。本文以结垢对催化裂化装置机组运行的研究为例，阐述结垢产生的原因及其对催化裂化装置机组运行的影响，并对此提出改进对策。 　　关键词：结垢；催化裂化装置；蒸汽轮机；烟气轮机；影响；对策 　　金陵分公司Ⅰ催化裂化装置于2006年底经洛阳石化工程公司对反再系统进行了MIP技术改造，现加工能力为1.3Mt/a。该装置的蒸汽轮机机组由蒸汽轮机、富气压缩机、级间冷却器、分离罐和润滑油系统等组成。蒸汽轮机由杭州汽轮机股份有限公司于2000年1月制造生产，型号为NG32/25/0，为背压式，其基本参数见表1。催化裂化装置自产的中压蒸汽驱动汽轮机，汽轮机和气压机之间采用联轴节传动，并带动气压机运转，汽轮机和气压机采用共用底座形式。 　　烟气轮机机组由烟气轮机、主风机、齿轮箱、电机和润滑油系统等组成。该烟气轮机在2009年进行了改造更新，采用西航地面设备公司设计生产，其型号为TP18-110，其为轴向进气、径向排气，单级悬臂转子，壳体垂直剖分结构。烟气轮机是应用于催化裂化装置上的能量回收设备，其利用催化再生器，将带有压力（约0.15MPa）的高温（约680℃）烟气经高温闸阀、高温蝶阀进入烟机的进气室和静叶整流，均匀地进入动叶，膨胀做功，将热能与压力能转变成机械能，推动烟气轮机的转子旋转，同时对催化裂化过程中压力能和热能进行回收，从而达到能量回收利用的目的。其基本参数见表2。 　　1 蒸汽轮机结垢 　　1.1 蒸汽轮机结垢的原因分析 　　当某种物质的溶解度降低到蒸汽中该物质的含量的时候，该杂质就会以结晶的形式析出，并沉积在蒸汽通流的表面上，当含有这些物质的蒸汽流经过蒸汽轮机的时候，由于蒸汽轮机的蒸汽通流通道都被一层氧化膜覆盖，具有很强的吸附力，就会将那些细小的固体微粒杂质等粘附在蒸汽通流表面上，从而形成垢。其结垢情况见（图1）。 　　1.2 结垢对蒸汽轮机运行的影响 　　由于结垢产生，首先结垢附着在蒸汽流通道上，导致蒸汽流通面积减小，流动阻力增大，如果维持各级压力保持不变，流量就会随之减小，在一定程度上增加了蒸汽轮机的耗汽量；同时，蒸汽轮机的运作效率也降低；其次，如果保持其功率不变，那就必须提高新蒸汽的压力，这就会引起结垢级的压降增大，焓降增大，隔板前后的压力差增大，叶片的反动力也随之增加，增大疲劳损伤，从而影响叶片的使用寿命；最后，结垢会导致同流部分的表面变得粗糙，增大了摩擦损失，若沉淀物附着在气门杆上，很容易导致气门杆发生卡涩，最后致使命令动作失灵，更严重的会造成严重的事故。 　　1.3 针对蒸汽轮机结垢的对策 　　（1）重视水的质量问题，确保水量及水质。首先，在水质方面要舍得投资，水的处理设施以及装备要及时完善更新，精制水的生产能力尽量要高于生产所需的30%，确保脱盐水的水质以及水量；其次，凝液回收系统要及时完善，尽可能做到最大限度地凝液回收；最后，强化水质管理体系，加强对操作人员以及维护人员的专业技能培训，保证其能够胜任当前的工作。 　　（2）加强操作管理。首先，蒸汽轮机开停频繁会加速蒸气中硅盐等杂质的沉淀，容易产生结垢。其次，叶片运作过程中产生的大量的麻点也会很容易导致蒸汽过程中杂质的沉淀以及成垢，要严格重视蒸汽漏入停运的蒸汽轮机的问题，对于长期停运的蒸汽轮机更应该严格重视。针对叶片结垢的处理方法比较多，第一，可以在机器大修的时候用刮刀或者是钢刷对其进行机械清除；第二，在运行的过程中可以采用湿蒸汽对其进行清洗；第三，停运时，可以用含有细烟尘颗粒的烟气对其进行清理；当然在实际的厂方中可以采取的方法不止这些，具体的情况要通过维修人员对其进行专业的分析。 　　（3）管道的吹扫以及清理。 对超高压蒸汽管道进行吹扫的时候，一般都采用的是高压蒸汽的方式来进行操作的，由于任务时间紧张，吹扫工作往往都做的不彻底，对于那些粘附在蒸汽管道上的杂质清扫不到位，另外，化学清洗也是同样的状况。因此，要严格重视对蒸汽管道的吹扫以及清理，适当的增加一些工作时间，以免造成不必要的损伤。 　　（4）配备专业的冲洗设施。盐类的结垢层一般情况下都可以通过饱和的蒸汽来冲洗掉，这种方法简便又经济，若配备专业的冲洗设施，可以免除日后蒸汽轮机结垢后要进行解体清理的麻烦，但是目前大多数的蒸汽轮机都没有留有接口或者阀门，所以这种方法的实施还需要很长时间的路要走。 　　2 烟气轮机结垢 　　2.1 烟气轮机结垢的原因分析 　　第一，烟气轮