钢管混凝土高周抗压疲劳研究.pptxVIP

目录一、疲劳研究的背景及意义二、钢管混凝土疲劳研究的现状三、钢管混凝土疲劳的试验准备四、后续工作一、疲劳研究的背景及意义1、疲劳的定义A、日内瓦的国际标准化组织（ISO）1964年的报告《金属疲劳试验的一般原理》中这样定义疲劳：金属材料在应力或应变的反复作用下所发生的性能变化叫做疲劳，这个术语特指那些导致开裂或破坏的性能变化。这一描述也普遍适用于非金属材料。B、混凝土疲劳定义为：我们通常把混凝土试块加荷载使其应力值达到某个数值σ，然后卸载至零，并把这一循环多次重复下去，如果每次加荷时最大应力都低于混凝土的极限强度，但又超过了某个限值，则经过若干循环后，混凝土将会破坏，这种现象叫做混凝土的疲劳C、疲劳就是表达材料在循环荷载作用下的损伤和破坏2、疲劳研究的背景疲劳是材料在循环荷载作用下所发生的性能劣化，任何机械运动都难以避免疲劳的产生，因此它是材料、构件和结构最主要的破坏形式之一。自从1829年德国工程师W.A.j.Albert提出第一个疲劳问题的研究报告以来，人们对疲劳研究持续了近两个世纪，发现并掌握了大量的有关疲劳的规律和特性。但对变幅荷载和复杂应力作用下的疲劳寿命估算，疲劳断裂机理等问题的认识还有待深入，材料的疲劳问题也越来越成为设计者必须重点考虑的问题。因此，材料的疲劳虽然是一门老科学，但未知领域依然很多，主要有两个方面：一是研究材料的疲劳断裂规律，二是寻求提高材料疲劳寿命的有效途径。3、钢管混凝土疲劳研究的意义与传统的钢筋混凝土相比，钢管混凝土结构的主要优点有：承载力高，截面小，重量轻，塑形、韧性、延性和耐火性能好，而且浇注时无需模板和养护，施工方便，施工周期短，节省水泥和木材，经济效益好。与钢结构相比，钢管混凝土的优点有：钢管混凝土柱的钢管较薄，施工比钢柱简便，耐火性能好，稳定性好。在由钢管和混凝土组合而成的钢管混凝土，不但可以弥补两种材料的缺点，而且还能充分发挥二者的优点，那么对于这种优化组合的结构，它的疲劳性能又会是怎样的规律，寿命有了量的提高还是质的飞跃，随着近些年钢管混凝土在工程上的广泛应用，对结构疲劳的研究是对结构安全性和可靠性的保障，他可以让我们更加清楚明晰该结构的疲劳寿命，在实际中提供可靠的评估和预测，是此次试验的主要目的，也是意义所在。二、钢管混凝土疲劳的研究现状对于混凝土材料疲劳特性的研究始于20世纪初，由于当时混凝土材料在工程中的大量使用，使得人们对混凝土在等幅荷载作用下的抗压、抗弯疲劳性能进行了一系列研究。随着科学技术的进步和材料科学的升级，研究的方向也发生了变化，从钢筋混凝土到钢管混凝土，从等幅抗压试验到变幅拉压疲劳，抗剪疲劳等性能的试验研究。在国内，哈尔滨工业大学的陶忠，杨有福教授进行了6—12根方钢管混凝土构件的滞回性能研究，张素梅，刘界鹏教授完成了4根双向压弯钢管混凝土构件低周反复荷载作用的实验研究，河北农业大学王铁成教授初步建立了钢管混凝土框架柱的双参数损伤模型。在国外，日本学者对钢管混凝土的研究比较多，松井千秋教授对钢管混凝土的滞回性能进行了实验研究。Fujinaga进行了恒定轴力作用下钢管混凝土压弯构件的疲劳试验，Aval在2002年采用纤维模型法计算了钢管混凝土压弯构件在反复荷载作用下的荷载——变形关系曲线。结论：国内外现在对于钢管混凝土的疲劳已经越来越重视，而钢管混凝土作为一种优化组合而出现的结构，它的疲劳更加引起国内外学者和工程师们的广泛关注，并对其进行大量研究。三、钢管混凝土疲劳试验1、疲劳试验的分类根据循环荷载的幅值和频率，可分为等幅疲劳、变幅疲劳和随机疲劳；根据材料破坏前所经历的循环次数以及疲劳荷载的应力水平，疲劳试验可分为高周疲劳、低周疲劳和亚临界疲劳。等幅疲劳：又称常幅疲劳，指疲劳荷载的幅值和频率都是固定的常数，不随时间的变化而改变。变幅疲劳：指幅值变化，但频率不变的情形叫做变幅疲劳。随机疲劳：指幅值和频率都随时间的变化而变化的情形称为随机疲劳。高周疲劳：指材料所受的最大交变应力远低于材料的极限强度，甚至只有极限强度的二分之一左右，破坏前的循环次数大于103—104，通常用S—N曲线描述材料高周疲劳特性低周疲劳：指材料所受的应力水平较高，通常接近材料的极限强度，断裂前循环次数较少，一般少于103—104，每次循环中塑性变形较大，低周疲劳是塑性变形积累的结果，因此又把低周疲劳称为塑性疲劳。亚临界疲劳：指疲劳应力水平很小时，疲劳寿命会很大，一般大于2×106，我们把这种情况称为亚临界疲劳。我们的这次试验主要是研究高周疲劳性能2、实验方案（A）加载Φ140×2.2×500mm钢管混凝土构件（膨胀剂为8%）：（1）混凝土强度为C30；（2）混凝土强度为C40； （3）混凝土强度为C50； （4）混凝土强度为C60；（B）加载Φ219×2.2×500mm钢管混凝土构件（混凝土强