金龙客车的保护电路跟仪表电路.pdfVIP

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  • 2018-10-01 发布于湖北
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金龙客车的保护电路跟仪表电路

$%’()!*%%+,-. 设计!研究 金龙客车的保护电路与仪表电路 李祥义 (厦门金龙联合汽车工业有限公司技术部,福建 厦门 +’-) -. ) 摘要:详细介绍金龙系列客车保护电路和仪表电路的工作原理,在金龙系列客车上应用上述电路,提高了整车 电路系统的可靠性。 关键词:客车;保护电路;仪表;可靠性;通用化 中图分类号: 文献标识码: 文章编号: ( ) 5,’+8’. 0 -))+7*’+6 .))’ ) -7))) -7)+ !#$%$’(% )’*’$ +,- .%$% )’*’$ #/ 0’,1 2#,1 3*4 9: $;=?@; ( ) $;AB= C;= 9D= 5=;EBF 0GEDADE;HB :=FGIEJ@ 2DK 9EFKL $;AB= +’-) -.L 2M;= 564$+$7 NMB ODJ;= PJ;=Q;PRBI DS EMB PJDEBQE;HB Q;JQG;E =F ABEBJ Q;JQG;E DS C;= 9D= TGI IBJ;BI JB ;=EJDFGQBF ;= FBE;RI MBJBK NMB JBR;T;R;E@ DS EMB EDER Q;JQG;E I@IEBA MI TBB= J;IBF O;EM EMBIB Q;JQG;EI FDPEBFK 0%8 9#-47 TGIU PJDEBQE;HB Q;JQG;EU ABEBJU JBR;T;R;E@U B=BJR;VE;D= 起动机保护电路 和 档供电,电磁开关 吸合,接通蓄电池回路向 ! 3/ . 客车普遍采用大功率柴油发动机,所配套的起 全车供电。当发动机起动转速达到设定转速时,继 动机功率较大,为 左右。常用的带起动保护功 电器 吸合,电磁开关 由点火开关 和继电器 的 ! # * . -, * 能的组合继电器由于触点容量偏小,在使用过程中 常开触点同时供电。当发动机停机时,点火开关-, 经常出现触点烧结的故障而造成起动机损坏。另外, 断开, 档和 档断电,电磁开关 仅由继电器 022 3/ . * 点火开关回位不良,起动继电器触点烧结,也易造 供电,继电器 仅由发电机 输出端供电;当发动机 * / 成起动机损坏。针对上述原因造成的起动机故障, 转速进一步下降,使发电机 输出端的电压低于继 / 厦门金龙联合汽车工业有限公司在金龙 、 电器 的释放电压 ( 左右)时,继电器 断开, $%’(() * ! 1 * 、 、 、

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