汽车供电系统跟交流发电机.pptVIP

2.3 交流发电机;2.3.1 发电机的功用;转子;2.3.2 交流发电机的结构;(2) 定子 定子是电枢部分，功用是产生交流电。 定子由定子铁心和对称的三相定子绕组组成，如图所示。 定子铁心由内圈带槽、互相绝缘的硅钢片叠成。 三相绕组按一定规则对称嵌放在槽内。 三相绕组的连接方法有星形接法和三角形接法两种，如图a、b所示，都能产生三相交流电。 ;2.3.2 交流发电机的结构;2.3.2 交流发电机的结构;2.3.2 交流发电机的结构;2.3.2 交流发电机的结构;2.3.2 交流发电机的结构;2.3.3 交流发电机工作原理;2.3.3.1 发电机发电原理;2.3.3.1 发电机发电原理;三相交流发电机的感应电动势瞬时值表达式： 式中, －每相电动势的最大值 －每相电动势的有效值 －电角速度;定子每相电动势的有效值的表示 式中, -绕组系数(和发电机定子绕组的绕线方式有关 ) -每相绕组的匝数（单位：匝） -频率（单位：Hz） -每极磁通（单位：Wb） -电机结构常数（ ） -称为相电动势。 由此可见，当交流发电机结构一定时（结构常数 不变），相电动势 和发电机转速、磁通成正比。 ;1) 整流原理: (1)二极管的导通原则 当3只正二极管负极端连接在一起时，正极端电位最高者导通； 当3只负二极管正极端连接在一起时，负极端电位最低者导通。 ;2.3.3.2 发电机整流原理;0～t1瞬时;t1～t2瞬时;t2～t3瞬时; 2)中性点电压 在定子绕组为星形连接时，三相绕组的公共结点称为中性点。从三相绕组的中性点引一根导线到发电机外，标记为“N”。“N”点电压称为中性点电压。 中性点电压的瞬时值是一个三次谐波电压, 平均值为发电机输出电压（平均值）的一半，即： ;2.3.3.3 发电机的励磁;2)自励 随着转速的提高, 当发电机的输出电压UB大于蓄电池电压时，发电机就能对外供电了。当发电机能对外供电时，就可以把自身发的电供给励磁绕组，这种自身供给磁场电流发电的方式称为自励发电。 交流发电机励磁过程是先他励后自励。;2.3.4发电机的分类及型号;2.3.4.1交流发电机的分类;交流发电机结构外型 a)JF1522A型交流发电机 b) JFZ1813型交流发电机 c)JFB1712型交流发电机;2.按整流器结构分 （1）6管交流发电机 （2）8管交流发电机 （3）9管交流发电机 （4）11管交流发电机 3.按励磁绕组搭铁型式分 （1）内搭铁型交流发电机 （2）外搭铁型交流发电机;2.3.4.2交流发电机的型号;2、电压等级代号; 桑塔哪、奥迪100型轿车用JFZ1913Z型交流发电机 表示电压等级为12V，电流等级为大于或等于90、第13次设计，调整臂在左边的整体式交流发电机。;2.3.4.3交流发电机的工作特性;2.3.4.3交流发电机的工作特性;2.3.4.3交流发电机的工作特性;2.4电压调节器;2.4.1电压调节器的功用;2.4.2电压调节器的分类;（1）触点式（电磁振动式）电压调节器;（2）晶体 管调节器 ;（3）集成电路调节器 ;2、按所匹配的交流发电机搭铁类型可分两种 (1)内搭铁型调节器 适用于内搭铁型交流发电机的电子调节器称为内搭铁型电子调节器； (2)外搭铁型调节器 适合用于外搭铁型交流发电机的电子调节器称为外搭铁型电子调节器。 对于晶体管调节器，在使用过程中，最好使用汽车说明书中指定的调节器，如果采用其他型号替代，除标称电压、功率等规定参数与原调节器相同外，代用调节器必须与原调节器的搭铁形式相同，否则，发电机可能由于励磁电路不通而不能正常工作。; 交流发电机的三相绕组产生的相电动势有效值为 交流发电机电压调节器的调压原理是：当发电机转速升高时，调节器通过减小发电机励磁电流If来减小磁通Ф，使发电机的输出电压UB保持不变；当发电机的转速降低时，调节器通过增大发电机的励磁电流If来增加磁通Ф，使发电机的输出电压UB保持不变 。;2.4.4 调节器的工作原理;2.4.4 调节器的原理;2.4.4触电调节器的原理;2.4.4触电调节器的原理;2.4.4触电调节器的原理;2.4.4电子调节器的工作原理;2.4.4电子调节器的调压原理;2.4.4电子调节器的调压原理;2.4.4电子调节器的调压原理;2.4.4电子调节器的调压原理;2.4.4电子调节器的调压原