桥梁病害诊断技术.pptx

桥梁病害诊断技术

; ;第二节?? 非荷载裂缝 一、混凝土收缩裂缝 1、混凝土收缩原因 1)混凝土组成: 粗骨料 细骨料 胶结料:水泥+水→水化→水泥凝胶体→水泥石 2)混凝土收缩实为水泥石收缩,有三种原因: ① 化学收缩-水化过程中体积缩小 ② 物理收缩-自由水蒸发、干燥引起体积缩小 ③ 碳化收缩-空气中CO2与混凝土中Ca(OH)2发生 化学 反应,产生CaCO3析出水分蒸发,促使体积缩小。; ;图1-b 桥面铺装收缩裂缝; ; ; ② 在先浇筑好的混凝土承台上再浇筑薄壁砼墙身(C30,水灰比达0.63,泵送砼)。由于第一次浇筑的混凝土龄期长些,其收缩已完成一部分,后期收缩要小一些,但后浇的薄壁墙身收缩显然要大于先浇部分混凝土的后期收缩量,导致产生收缩差而裂缝(图3)。由于墙体薄,故裂缝一般贯通。 图3 在先浇注的混凝土承台上浇注 桥台墙身的混凝土收缩裂缝; ③ 斜拉桥塔底段混凝土竖向收缩裂缝(图4)。 这类裂缝的深度一般不深。;④ 预制T梁由于钢模拆除不及时,T梁混凝土收缩受到钢模板约束,造成最薄处的腹板竖向裂缝,图5为苏嘉杭高速公路T梁收缩裂缝。由于腹板较薄,这类收缩裂缝可能穿透腹板厚度,但对承载能力基本上无影响。 图5 钢模板拆模迟引起T梁腹板收缩裂缝 维修方法:封闭裂缝。; 3)老桥混凝土腹板的碳化收缩现象 如苏式T梁腹板经常发现枣核形

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