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渝西城市群形成及发展思考 　　摘要：指出了渝西地区已被重庆定位为城市发展新区，经济快速增长推动了渝西城市群的形成。未来渝西城市群发展面临许多优势和机遇，加快该地区的城市化发展正当其时。推动渝西城市群发展，需要加快渝西城市的规划统一、产业协同、公共服务等一体化建设，以经济规律引导渝西城市群发展；需要加快渝西基础设施建设，为渝西城市群酝酿同城效应；围绕渝西城市群?R，加快推进相应的制度性变革。 　　关键词：渝西；城市群；发展 　　中图分类号：F290文献标识码：A文章编号2015 　　1引言 　　渝西地区自然资源较丰富，经济发展基础较好，已被重庆定位为城市发展新区。这一区域，是重庆未来工业化、城镇化的主战场，在川渝城市群的腹地，与四川相邻的市县一道，初步具备了建设城市群连绵带的基础。因此，加快该地区的城市化发展正当其时。 　　2渝西城市群形成的现状 　　渝西地区，即重庆西部地区，包括永川区、江津区、合川区、大足区、綦江区、南川区、荣昌县、铜梁区、璧山区、潼南县10个区县，总面积18828km2，262个乡镇（街道），总（户籍）人口1021.55万人，占重庆31.36%。 　　2.1经济快速增长推动了渝西城市群的形成 　　渝西地区经济发达程度略低于重庆市主城区，但又高于重庆平均水平，在重庆国民经济和社会发展格局中处于“第二梯队”的地位。2013年，渝西以占全市22.82%的面积，完成了全市31.19%的GDP，每平方公里产出比全市平均数多126.8万元，经济条件决定了渝西城市群的兴起（表1）。 　　2.2城市规模的扩大促进了渝西城市群的形成 　　一是形成了永川、江津、合川、南川等四大区域性中心城市。二是形成了万盛、双桥、双福三大新区。双桥经济技术开发区是国内三大重型汽车生产基地之一， 万盛经济技术开发区是国务院确定的第2批32个资源枯竭城市之一，资源枯竭区，旅游新兴区；双福新区隶属江津区的副厅级新区，西部最大云计算产业国内结算中心。三是形成了璧山、南川、綦江三大产城融合的新区。璧山是重庆生态绿岛新区，西部最大的鞋类生产基地。四是形成了大足、荣昌、潼南等边贸中等城市。 　　2.3产城融合发展加速了渝西城市群的形成 　　江津区工业产值居渝西第一，传统以装备建材食品工业为主，现在向汽车、电子信息转变。永川区工业产值居渝西地区第二，为新兴工业区，电子信息、纸业、能源发展迅速。合川区的金九建材、希尔安药业等，璧山区的奥康、嘉陵工业、笔电配套等，铜梁区、綦江区的齿轮、能源，大足区的龙水五金、双桥重型汽车工业发展迅猛，在重庆市工业中占有举足轻重的地位。 　　3渝西城市群发展的优势、机遇及挑战 　　3.1渝西城市群发展的优势 　　3.1.1地理优势 　　渝西地区曾经具有良好的城市群发展基础，后来随着川渝分治，发展相对缓慢，四川学者将其与川内连接部分称之为“中部塌陷”。目前渝西的产业沿高速路、沿长江、沿高铁来布局，整个用地条件比较好，低丘缓坡，刚好受成都、重庆两大都市圈的辐射，发展城市群相对比较容易。 　　3.1.2交通优势 　　高速公路已建成通车的有：渝昆高速公路、渝蓉高速公路、渝黔高速公路、渝泸高速公路、渝遂高速公路。在建的有：重庆三环高速公路等。拟建渝黔高速公路复线、綦四高速公路。干线铁路已通车的有：成渝铁路、渝遂铁路、渝黔铁路。在建的有：重庆―成都客运专线、兰渝铁路、渝黔铁路新线。规划中的有：渝昆高铁、渝蓉铁路新线。交通四通八达，纵横交错，加快了渝西城市群的形成。 　　3.1.3资源优势 　　渝西地区水资源丰富，是城市群发展的重要条件。渝西地区有长江、嘉陵江、涪江、渠江等从境内流过，长江流域地下水资源总量为0.24亿m3，嘉陵江流域地下水总量为0.29亿m3。渝西地区地下水资源总量为0.53亿m3，长江、嘉陵江两大河流的入境水量3379.7亿m3，涪江、渠江等其它河流的入境水量305.5亿m3。渝西地区河川径流量为4.68亿m3。渝西地区有800多座水库，总的蓄引提水16.87亿m3。 　　3.1.4产业优势 　　2013年，渝西地区第一产业增加值占全市近48%。荣昌、大足、永川畜牧资源丰富，该片区独具地方特色的“荣昌猪”是全国三大优良地方猪种和世界八大优良地方猪种之一。潼南是目前重庆市唯一全国无公害农产品示范县，有无公害蔬菜基地近10万亩。工业方面，一些区县特色产业发展迅速，势头良好，正在形成规模和竞争优势。如双桥区的重型汽车制造业，永川区、合川区的食品加工业，江津区的机械装备制造和特色农业，大足县的旅游、五金产业，荣昌县的畜牧、饲料产业，璧山县的皮革加工业，潼南县、铜梁县的蔬菜产业，这些特色产业已成为城市群形成的重要支柱。 　　3.1.5人才优势