福建华电永安发电有限公司铁路专用线的管理工作细则.docVIP

PAGE 1 福建华电永安发电有限公司 铁路专用线管理工作细则 1 主题内容与适用范围 1.1 本工作细则对专用线道口管理、取送车管理、铁鞋的管理、装卸防护信号牌（灯）的管理、入厂煤火车的车门捆绑规定、调度绞车使用管理和有关考核条款作出了具体的规定。 1.2 本工作细则适用于公司铁路专用线的安全管理。 2 总则 为加强铁路专用线的管理，确保经由铁路专用线进入公司燃煤等物资的及时取送，并保证取送作业中的安全,结合本公司实际，对原公司《福建华电永安发电有限公司铁路专用线管理工作细则》，进行了修订和补充。公司铁路专用线管理部门、使用部门及专用线共用单位（专用线租赁单位）必须严格遵守本细则。 3 铁路专用线概况 3.1 位置和性质 福建华电永安发电有限公司铁路专用线位于益口车站南侧，共有专用线7条，其中装卸专用线6条，备用线1条，专用线总延长3653米，有效长3357米，可容纳93辆货车。 铁路专用线主要担负公司燃料、设备、灰渣、水泥的到发货物装卸任务，不办理客运及零担业务。 3.2专用线设备状况与设计年运量 专用线名称 福建华电永安发电有限公司铁路专用线 简称 电厂专用线 总延长（m） 3653 有效延长（m） 3357 可容纳货车 93辆 站台（座） 1 使用面积 1200 货位 17 仓库（座） 1 使用面积 1200 货位 17 雨棚（座） 2 使用面积 9310 货位 133 装卸机械 设备 名称 螺旋 桥抓 装载机 最大起重 能力 起重能力（吨） 300t/h 3 5 5吨 装卸人力 30人 机车型号及台数 无 重油罐 1万吨1个，3500吨2个。 专用线设计运量 100万吨/年 自益口站中心线与专用线末端里程 1595米 4 专用线技术设备 4.1 专用线线路 4.1.1 货运业务股道 股道编号 用途 有效长度两端道岔 是否电气化线路 容纳车数 备注 由（号道岔） 至（号道岔） ＃1道 卸煤和设备、装灰渣 专1 车挡 否 煤15车，灰渣或设备5车 专4道 ＃2道 卸煤、装灰渣 专2 车挡 否 煤15车，灰渣6车 专3道 ＃3道 装灰渣和水泥 专2 专3 否 灰渣6车，水泥10车（站台内） 专2道 卸油料和设备、装水泥 专3 车挡 否 油料13车，设备3车、水泥3车 ＃4道 卸油料和设备 专3 车挡 否 油料13车，设备3车 专1道 ＃13道 卸煤和设备 14 车挡 否 煤10车，设备2车 专6道 ＃14道 卸煤 16 车挡 否 煤10车 专7道 4.1.2 铁路专用线－益口站线路平面示意图及坡度表（见附图1） 4.1.3 铁路专用线线路纵断面图（见档案03-808-0601第18页） 4.1.4轨道衡 为满足物资计量需求，在专用线＃13道（专6道）K0+033～173和＃14道（专7道）K0+082～220处各设置一台GCU-100（BS）型单台面微机动态轨道衡。 轨道衡主要技术规格及配置： 型 号 GCU-100（BS）型 额定量程 150t/节 允许过衡速度 0～35km/h 计量方式 全自动、双向、转向架计量 精度 0.5级（10Kg） 计量对象 固态物质双向动态称量 压力传感器 型号:CL-YB-5A-15t 12只 剪力传感器 型号:CL-YB-61-200KN 4只 称体 不断轨、钢枕和板式传感器段组成 通道 双路高速采样卡式通道 计算机 工控机 标准 符合JJG234-90《动态轨道道检定规程》标准 4.1.5 调车设备 铁路专用线＃13、14道各设置一台调度绞车，用于牵引＃13、14道内煤车或空车皮。 轨道衡主要技术规格及配置： 型 号 JMD-20C 额定静拉力 20t 拉绳移动速度 0.15m/s 钢绳直径 φ31mm 出厂编号 8414/8415 4.1.6 道口及警报设备 位置 型号规格 有无值守 值班电话 有无警示灯 #1道口电动栏木机（北） HT-ZG-K（单臂圆杆） 有 6979 有 #1道口电动栏木机（南） HT-ZG-K（单臂圆杆） 有 6979 有 #2道口电动栏木机 HTZ-R（300*400*1200）双臂型 有 6967 有 #3道口电动栏木机 HTZ-R（300*400*1200）双臂型 有 6967 有 #4道口电动栏木机 HTZ-R（300*400*1200）双臂型 有 6967 有 #13道口电动栏木机 HTZ-R（300*400*1200）双臂型 有 6941 有 #14道口电动栏木机 HTZ-R（300*400*1200）双臂型 有 6941 有 4.1.7 通讯 专用线各使用（共用）单位联系电话：燃料管理部火车质检值班室6941，亿力灰渣货台6838，水泥厂站台6879，益口车站货运室6664，益口车站运转室6993。 4.1.8 设备维