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2013 年第1 期 总第5 期
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航 (2013 年第 1 期 总第 5 期)
(2013 年第 1 期 总第 5 期)
空 航空安全
多文化背景下的机组资源管理… (美)David M. Bjellos 肖娅琳(译)(1)
不要冒险……………………………….…….(美) Budd Davisson 肖娅琳(译)(4 )文
IHTAR 模型(美)Chris Nutter Thomas Anthony 杨盼盼(译)(9 )
献 飞行技术与经验
编 从糟糕到更糟糕.………………..…(美) Wayne Rosenkrans 肖娅琳(译)(14)
黑暗中着陆
译 ——宣布紧急状态(美) Ben Collis 耿丹丹(译)(17)
焦虑时刻(美) Miroslav Nikolich 刘亚慈(译)(19)
流感之战
——感冒时别飞行,直到你康复…(美) Dr. Jonathan M. Sackier 杨盼盼(译)(21 )
主办单位:
中国民用航空飞行学院图书馆 民航管理
主编: 李威生
执行主编:王绿华 质量和安全(美)Mario Pierobon 刘亚慈(译)(23 )
编委:徐 敏 王冬云
王绿华 胡娜 人为因素
总顾问: 吴土星
校对: 肖凌 规则的通话 (美)Elizabeth Mathews 耿丹丹(译)(25 )
封面: 张孝义 胡娜
地址: 四川省广汉市南昌路 机务
邮编:618307
电话: 0838-5182660 对 MX 有关人员疲劳的研究(美)David Jensen 杨盼盼(译)(30 )
传真: 0838-5182684
E—mail:
测试题 (37)
cafuclib@
航空文献编译 2013 年第1 期(总第5 期)
多文化背景下的机组资源管理
作者:David M. Bjellos
翻译:肖娅琳
航空公司必须进行特定文化的培训,以便他们 需的冷却气流)使得机组的认知能力和认知过程进
能够发挥来自不同国家的机组人员的优势。 一步受阻,驾驶舱内交流减少。同时,英语只是机
2005 年,太阳神航空公司发生了一起波音 组的第二(甚至第三)外语,也可能是其中的原因。
737-300 坠机事件,在这次空难中,由于飞行员没 新现象
有意识到舱内压力系统故障,导致机组缺氧失能。 在二十世纪八十年代以前,多文化多语言的驾
这次空难,正是在当前的多文化背景机舱中,因交
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