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物流业发展对商贸流通业增长促进作用实证分析 　　内容摘要：商贸流通业是关系到我国国民经济运行的复合型产业，直接影响到我国产业结构调整、社会经济长远发展和整体的就业市场。本文选取商贸流通业发展指标和物流发展指标建立研究指标体系，以2009-2015年中经网的统计数据作为原始数据，构建两者之间相关协整模型，并对构建模型进行相关误差修正、ADF检验以及回归分析。通过对物流业发展对商贸流通业发展促进作用的实证分析，估计出物流业发展对商贸流通业发展的提升效果，并提出促进商贸流通业发展的对策。 　　关键词：物流业 商贸流通业 协整模型 耦合效应 　　中图分类号：F724 文献标识码：A 　　引言 　　商贸流通业是关系到我国国民经济运行的复合型产业，是连接生产和消费的重要环节。2015年我国的统计数据显示，批发零售业增加值达到6.6万亿元，餐饮业增加值超过1万亿元，仓储业增加值超过1.2万亿元，加上部分运输业，商贸流通业产值接近9万亿元，约占到国民生产总值的15%。商贸流通业直接影响到产业结构调整和优化，还会影响到我国社会经济的长远发展和整体的就业市场，因此需要准确评估商贸流通业的效率和相关产业发展耦合效应，特别是物流业的成本变化、物流网基础建设和物流业效率对商贸流通业的影响。 　　物流?I和商贸流通业发展耦合效应的理论分析 　　随着现代流通业和物流业的快速发展、产业业态的多元化及其他产业中的不断渗入，商贸流通业和物流业的产业边界愈加模糊。国际经合组织（OEDC）认为，商贸流通业为批发零售业和相关流通服务业。根据我国2011年修订的《国民经济行业分类》确定，我国流通业包括批发零售业、住宿与餐饮业、仓储业和其他运输服务业。综合国内外对于商贸流通业范畴界定，可知商贸流通业包含了批发零售业、仓储业、住宿与餐饮业等，而现代物流业的快速发展使得我国多数地区形成了完整的物资运输、仓储、加工、包装、装卸和信息处理等服务。由范畴的界定可知，商贸流通业和现代物流业发展存在较为密切的关系，两者之间必然存在相互影响效用（李葳葳，2015；周敏，2014）。 　　国外学者Rachna S.Singh（2011）认为印度运输网络的发展带动了印度制造业发展和商品流通，将推动印度经济的长远发展。Giorgio colacchi（2014）在研究美国经济发展的过程中提出，商品流通效率和物流业发展息息相关，在一个经济周期内耦合效应较为明显。多数的研究结果显示，物流业发展和商贸流通业发展之间存在显著的耦合效应，并呈现出明显的相互促进作用，国家间的物流网络发展也在深刻影响着商品流通模式。 　　国内学者的研究更具有针对性，周敏（2014）基于城乡商贸流通结构的分析，研究了城乡物流发展和流通业的互动关系，并且深入分析了城乡商贸物流存在的问题及对策。刘平、贺武和周世璇（2015）认为物流产业链促进了我国商贸流通业集群发展和产业升级，但是仍然面临区域商贸流通经济发展不平衡、商品流通过程中区域物流缺乏规划、区域流通产业发展不均衡导致物流体系定位不明确等问题。徐永锋等（2015）分析商贸流通业发展对经济增长和产业结构优化的影响，商贸流通业对经济相对发达地区的产业结构优化影响更为显著，会促进物流业、制造业等行业的产业升级和优化，对经济欠发达但开放度逐年提高的地区，商贸流通业的影响也在提升。 　　物流业的快速发展和物流业态的多样化趋势促进了商贸流通业的集群发展和业态多元化，我国面对经济下行压力，区域商贸流通业发展必然要求物流产业的带动作用，所以本文主要探讨物流业发展和区域商贸流通业发展的耦合效应，基于实证结果提出区域商贸流通业的优化策略。 　　物流业和商贸流通业耦合发展的协整模型 　　（一）指标选取 　　在进行实证分析前，首先需要确认样本指标变量，选取商贸流通业年度经济增加值（CEVA）作为主要指标，将商贸流通业主要组成部分经济增加值之和作为数据来源，即批发零售业年度经济增加值（CREVA）、仓储业年度经济增加值（CWEVA）、住宿与餐饮业年度经济增加值（CAEVA）的总和作为商贸流通业年度经济增加值（CEVA）原始数据。 　　考虑到物流业正处于快速发展阶段，因此本次研究选取物流业经济增加值（LEVA）、物流业固定资产投资额（LLI）和物流业从业人员（LNPE）作为检验指标变量。 　　（二）变量稳定性确定 　　一组具有平稳性的数据就如同一条无形的引力回归线，使回归线附近的数值其不断地向回归线回归，形成一条围绕均值上下不断波动回归线。但是不平稳序列基本上不会回归某一个固定数值。假设，物流业发展过程中随机变量Vt相关均值、方差以及协方差是固定不变，对于任意样本t、m、n存在： 　　则称物流业发展过程是平稳过程，对于所有的数值t、m、n，物流业序列Vt是平稳的，则