中海发展5年来中报首次预亏航运企业集体触礁.PDFVIP

第9期 2012-07- 127 CONTENTS 金陵船厂接获4艘6.4万吨散货船订单 中信造船生产任务已排至2015年 青岛港与10央企达成战略合作协议 马来西亚国航油轮因雷击爆炸起火 二十大全球承运人继续扩展市场份额 2020年前中国将斥资120亿美元购LNG船 波罗的海运价指数下跌，因海岬型和巴拿马型船费率 均下降 中国政府或可考虑为装载伊朗石油船只提供保险担保 CONTENTS 华林与长航合资公司将管理16艘VLCC 全球新船订单303亿美元跌40% 扬子江船业获7.2亿“搬家费” 上半年福建船舶工业产值小幅增长 我国遭劫持船员归国后未拿到工资：或将适时维权 澳媒称一艘满载煤炭的中国货轮在澳海域搁浅 中海发展5年来中报首次预亏 航运企业集体触礁 MSC Flaminia在大西洋发生爆炸 back 金陵船厂接获4艘6.4万吨散货船订单 7月19日，中国外运长航重工金陵船厂与澳大利亚昆士兰镍业集团下属亚 中国外运长航重工金陵 太航运企业有限公司正式签订了4艘64000吨散货船的建造合同。该船是国内 船厂与澳大利亚昆士兰 首次专门为保证镍矿石运输安全而进行特殊设计的新船型。 镍业集团下属亚太航运 作为原有64000吨散货船的“升级版”， 该船采用了先进的G型机后，满 企业有限公司正式签订 足绿色环保的时代潮流和最新的规范规则，航速14。4节的主机日油耗仅24 了4艘64000吨散货船的 。9吨；新型64000吨散货船总长199。9米，型宽32。26米，型深18。5米， 建造合同 续航力18000海里。与同型船相比，该船优化了线型设计，除了满足共同规 范（CSR）的要求可以装运普通散货外，还专门为运输镍矿石进行了特殊设 来源：国际船舶网 计，避免镍矿石在运输过程中液化，影响船舶的稳性，从而导致翻船事故的 发生。另外该船EEDI指数为3。75，可以满足2020年以后EEDI指数的要求， 该产品在散货船市场上具有较强的竞争力。 亚太航运企业有限公司是澳洲矿业大亨克莱夫□帕尔默名下的企业，这 批船舶的签约，标志着金陵船厂与昆士兰镍业集团的合作正稳步推进。 back 中信造船生产任务已排至2015年 来源：中国船舶报 Atlantic Offshore近日在西班牙Zamakona船厂下单建造2艘FSV ，合同总额为5000万欧 元 （约合6050万美元），预计交付时间在2014年。 Zamakona船厂近年来建造过几艘相似类型的船舶，并拥有良好的交付记录。 这2艘FSV采用Havyard和Atlantic Offshore共同开发的HY 820型设计，总长68米，型宽16 米，可为海上平台提供物资运输和存储服务，还可为300人提供医疗服务。 据悉，这2艘FSV 已经分别获得道达尔公司和壳牌英国公司的租约，将分别在挪威和英 国海域作业。 back 青岛港与10央企达成戓略合作协议 继7月18 日与中国外运长航集