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电动扫雪器性能分析与结构优化 　　摘 要：对自主研制的扫雪器，首先分析雪颗粒在集雪器螺旋叶片上的运动规律，通过理论与试验结合的方法研究雪颗粒在螺旋叶片上的运动速度；再次分析了雪颗粒在进入离心风机叶轮前后的速度情况，获得风机叶片出口角对抛雪距离的影响。优化螺旋叶片结构参数，避免扫雪器堵塞；研究集雪器和离心风机的除雪性能，为合理选择前进速度与除雪厚度提供技术支持。 　　关键词：螺旋叶片；离心风机；叶轮；结构；性能 　　中图分类号：U418.326 文献标识码：A 文章编号：2095-2945（2018）18-0007-04 　　Abstract： For the independently-developed snow remover， the motion law of snow particles on the spiral blade of snow collector is firstly analyzed， and the velocity of snow particle moving on the spiral blade is studied by combining theory and experiment. Then， the velocity of the snow particles before and after entering the centrifugal fan impeller is analyzed， and the influence of the outlet angle of the fan blade on the snow throwing distance is obtained. The structure parameters of spiral blades are optimized to avoid snow sweeper clogging. The snow removal performance of snow collector and centrifugal fan is studied to provide technical support for reasonable selection of forward speed and snow removal thickness. 　　Keywords： spiral blade； centrifugal fan； impeller； structure； performance 　　引言 　　在刚刚过去的一年，冬季大规模降雪时有发生，在东北地区和长江流域附近尤为明显。因积雪导致的交通事故给人们的生活带来极大困扰。目前世界上通过机械除雪的主要方式是螺旋抛扬式，在一些北欧国家，其研制的大型螺旋式除雪机械最大除雪宽度为2.6m，单次行进最大清雪厚度为1.8m，抛雪距离最远为50m左右[1-4]。针对我国近20年冬季降雪情况，我们研制了小型电动扫雪器，使其达到除雪宽度2m，单次行进最大除雪厚度0.5m，抛雪距离最远为10m的目标。它是一种安全可靠、自动化程度较高、无污染的新型除雪机械。为了保?C其具备优越的除雪性能，分析雪颗粒在现有设备中的运动规律，研究除雪性能优化设备结构。 　　扫雪器由抛雪离心风机、螺旋集雪器和抛雪筒组成，安装于承载车辆前端。图1所示为扫雪器。集雪器主要用于收集积雪并将积雪从两端输送至离心风机入口前。离心风机内部叶轮高速旋转，其内部压强小于外部，积雪进入离心风机，在高速旋转的叶片中，雪颗粒在离心力的作用下进入抛雪筒并被抛出[5]。 　　1 集雪器集拢速度分析 　　集雪器由推雪挡板、螺旋叶片、螺旋轴和轴承等组成。随承载车辆前行，积雪进入集雪器，被螺旋叶片旋切，螺旋叶片为两组不同旋向的单头螺旋，两组叶片对称分布，当两组叶片同时旋转时，积雪由两侧向中间集拢。图2所示为一侧集雪器结构示意图。 　　螺旋叶片是集雪器的主要执行元件，因积雪具有一定的粘性，使用带式螺旋叶片加强叶片对积雪的切削能力[6]。螺旋叶片的主要结构参数有：叶片外径D=0.5m，螺旋轴直径=0.1m，叶片厚度t=1mm，螺距s=1.6m，螺旋长度l=2m，螺旋升角α=36°。 　　螺旋叶片旋转时，集雪器中雪颗粒的运动是复杂的，它既不是单纯的随螺旋叶片做圆周运动，也不是一味地沿着轴向前进。以螺旋叶片上某一雪颗粒为研究对象，它既受到来自螺旋叶片的法向推力FN，方向为沿螺旋线法线方向；同时也受到积雪与叶片间的摩擦力Fτ，方向为沿螺旋线切向[7]。图3所示为雪颗粒受力分析。 　　其合力为F，F的方向与螺旋线法线之间的夹角为雪颗粒与叶片的摩擦角ψ。在合力的作用下，雪颗粒在螺旋叶片上做复合运动，既有径向速度VC，也有轴向