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电力油务管理中常见问题和对策探讨

电力油务管理中常见问题和对策探讨   摘要:伴随社会发展和国民经济的提升,我国各项基础建设也得到了一定的发展。现今,我国电力网络建设发展较为迅速,规模也在不断扩大,我国电力油务相关的事业也得到不断的发展,定期油试验的工作量不断增加,试验人员需求量也不断增加。文章对现今我国电力油务管理过程中比较常见的问题进行了分析,并在这个基础上提出了解决对策。   关键词:电力用油;油务管理;电力网络建设;汽轮机油;EH系统内磷酸酯抗燃油 文献标识码:A   中图分类号:TM73 文章编号:1009-2374(2017)05-0247-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2017.05.120   在电力用油中,主要包含汽轮机油、变压器油以及EH系统内磷酸酯抗燃油这三大类型。在其中,在保存汽轮机油的时候,倘若处理方式不够恰当,容易发生泄露的情况,那么就会造成油中混入一定的杂质和水分,从而导致油在使用过程中出现胶状物质,这些物质会对机器的正常运行和油的质量造成不利的影响。变压器用油有着绝缘性,倘若在保存和使用的过程中,受到水、总烃或者其他气体的影响,将会在很大程度上影响其绝缘效果,使油的质量降低,从而对变压器的日常运行造成阻碍。在EH系统内,倘若磷酸酯抗燃油受到气体、水或者其他杂质的影响或是在其中的酸值超出一定指标,那么将会给机器的正常安全运行带来严重的影响。   1 电力油务管理中常见的几个问题   1.1 电力用油中混有气体   倘若油中含有气体物质,特别是在EH抗燃油内,含有一定气体的时候,在使用的过程中,因为压力降低、气温升高,就会使油液中的气体通过气泡形式不断释放出来,在气泡飘散的过程中,将会给油膜带来严重的损坏,并且加大了EH系统内各个部件磨损的程度。在EH系统内,从油泵入口的低压区一直到泵出口高压区,属于一个绝热过程,倘若在这个过程内,因为气泡被快速压缩,造成在短时间内温度急剧上升,就会导致整个油温也随之上升,加剧了抗燃油的酸化和氧化的进行,一定程度上影响了其实用价值和质量,不利于电力油务管理工作的进行。   1.2 电力用油中含有过量的水分   倘若汽轮机油由于保存不佳或是一些其他因素的影响,混入太多的水分,那么在机器运行的过程中,这些水分与油就会一起进到摩擦副间隙内,通过一系列的化学反应和物理反应,很大程度上增加了油的酸值,并且降低油膜强度,使油膜不断受到游离水破坏。从理论方面分析,抗燃油通常能够使用比较长的时间,但是在实际的使用过程中,因为EH系统内磷酸酯抗燃油中存在一定的水分,经过水分作用,油的颜色将会变深,并且黏稠度也会不断下降,导致一些抗燃油,在投入使用后,使用时间不到一年就出现了质量下降、酸值超出标准的情况。还有,倘若变压器油中存在过量的水分,那么将会大大降低油自身的绝缘性能,在使用的过程中,不仅会造成变压器损坏,还会带来一些安全方面的问题。   1.3 电力用油中含有固体杂质的危害   倘若电力用油中混入超过转动摩擦副间隙规定的最小尺寸固体杂质的时候,会给油的质量带来较为严重的破坏。油在流动的时候,固体杂质在一方面会破坏油膜,很大程度降低了油膜的均匀度和强度;另一方面,因为转动摩擦副间隙的形状是楔形的,那些超过间隙最小值或者小于间隙的固杂质就都能够进入到楔形间隙中,在流动的时候,不断对周边进行切割和摩擦,形成许多划痕,不利于机器的正常使用和日常运行。还有一些固体粒子,其是在保存的过程中进入到油中的,还有一部分固体粒子,则是因为设备金属出现锈蚀而造成的,在油不断流动的过程中,这些固体粒子伴随油一起进入到间隙内,降低了油的质量。   2 电力油务管理中几个常见问题的对策   2.1 运行油的控制   2.1.1 开展正常的检测项目。电力油务人员需要根据国家相关的标准规定,开展对?\行油相关的监督与检测工作,是保证用油设备经济、安全运行有效前提。根据现今发电厂的油务检测相关实验室的配置,需要尽量使用定量检测的方法,尤其是油内水分含量的检测工作,应该使用仪器定量法,有效落实检测工作。定期项目除了需要按照国家规定的时间周期落实保证性检测之外,对于一些大型设备或者重要的项目,应该增加设备或项目检测的次数,并且缩短检验的周期,例如高峰时间或夏季期间,需要对主变压器油检测次数进行增加,对一些负荷比较高的设备用油,需要不断缩短检验的周期。   2.1.2 运行中补油。在运行中进行补油,除了需要根据规定做相应的混油实验外,还需要确保油品油源具有统一性,对于油源不同的补油,应该进行老化试验的项目,尤其是变压器油。因为现今变压器厂家比较多,除了大型的变压器,其油品能够较好的进行控制,一些小型的变压器厂家,其使用油品的来源和单位正常控制的油源可能存在差异。因此,在补充油的时候,需

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