60米跨钢筋混凝土拼装式拱桥施工工程工法.docVIP

60米跨钢筋混凝土 拼装式拱桥施工工法 一、前言 装配式钢筋混凝土拱桥是一种大跨度桥梁，上跨公路及铁路时无须在中间设立柱，施工时只须在支点处设立支架成桥后拆除。在我们施工该类型桥时从构件的预制、运输、安装及支架设计方面采取了一系列新方法及措施，并取得成功的经验，我们对施工方法进行总结，并形成该工法，对此类型的桥梁施工增加一种可选方案。 二、工法特点 支架采用轮扣式脚手架配合工字钢搭设而成，操作简单。 采用轮胎式吊车吊装，机械灵活性强，吊装成本低。 多工序可平行操作，施工时间短。 三、适用范围 本工法适用于预制安装式普通钢筋混凝土拱桥。 四、施工工艺 （一）、构件预制 1、弦杆、斜撑、拱腿、实腹段的预制 由于该桥与机场路斜交，且位于竖曲线、平曲线上，图纸设计细部尺寸错误较多，斜腿、弦杆、实腹段的长度以及各处标高都存在着不同的错误。为了保证预制构件的结构尺寸以及减小预制误差，我们对主要构件弦杆、斜撑、拱腿、实腹段进行1:1实地放样，根据实地放样尺寸来确定各构件的预制尺寸。 由于弦杆、斜撑、拱腿、实腹段构件均为长细杆件，且厚度较小，预制完成后短时间内不宜移运，我们采用了重叠法卧式浇筑预制，每块底模上重叠预制构件4块。预制厂设置在两侧桥头路基上，底模分两部分，底层为10cm厚15＃素砼，上部为10cm厚20＃素砼，然后上铺宝丽板，底层尺寸为130×20×Lcm，顶层尺寸为90×15×L c