滁河汊河船闸重建工程.PDFVIP

滁河汊河船闸重建工程 环境影响报告书(简本) 建设单位：安徽省港航建设投资集团有限公司 评价单位：中海环境科技（上海）股份有限公司 二〇一六年九月 1 目 录 第一章 工程概况及工程分析3 1.1 工程概况3 1.2 工程分析及环境影响因素识别5 第二章 环境现状评价8 2.1 自然环境8 2.2 生态环境9 第三章 环境影响预测评价结论 10 3.1 生态环境影响 10 3.2 声环境影响 11 3.3 水环境影响 11 3.4 大气环境影响 12 3.5 对社会环境的影响 12 第四章 污染防治措施及对策 13 4.1 水污染防治 13 4.2 环境风险 14 4.3 噪声防治对策 15 第五章 环评总结论 16 2 第一章 工程概况及工程分析 1.1 工程概况 1.1.1 项目地理位置 拟建滁河汊河船闸重建工程，位于滁河支流清流河、来安河汇合口下游的滁河干 流上。工程布设跨安徽和江苏两省省界，船闸主体工程北侧位于安徽省来安县境内， 南侧位于京市浦口区交界处。 项目地理位置见下图。 本项目 1.1.2 项目背景 汊河集老船闸因其结构简易、存在严重安全隐患等诸多问题，被安徽省水利厅于 2009 年3 月审定为四类闸，属报废船闸，并建议拆除重建。该闸已从2008 年11 月 20 日起正式停航。滁河自该闸以上至襄河口(含清流河、来安河)段水上运输需从驷马 山干渠绕行。为了尽快恢复滁河下游水运通道，使得滁州、南京经济腹地社会发展要 求形成能够与之相适应的大交通格局。安徽省港航建设投资集团有限公司委托中海环 境科技（上海）股份有限公司进行滁河汊河船闸重建工程环境影响评价工作。 3 1.1.3 主要技术指标 建设标准：滁河航道规划为Ⅳ级航道，汊河集船闸按Ⅳ级船闸设计。 设计代表船型：500 吨级货船。 闸室尺度：200×23×4.0m(长×宽×门槛水深) 。 1.1.4 项目组成及主要工程数量 本项目主体工程由水工建筑、陆域建筑部分组成。水工建筑包括船闸、泊锚地、 引航道、靠船墩。陆域建筑主要为船闸附属房建设施。 表1 建设项目组成及规模 序号 工程名称 组成内容 一、水工建筑 船闸：船闸上下闸首采用三角门方式。上闸首长 29.7m ，闸室 尺度：200×23×4.0m，下闸首长29.7m ，三部分总长259.4m 。 锚泊地：设置长200m，宽20m 的停泊区2 处。上游在滁河航 1 水工建筑 道的右岸，距上闸首约 600m，下游在航道左岸，距下闸首约 350m 处。 引航道：上、下游引航道直线度长度分