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13.保安巡逻机动车保养、维修、
使用管理标准作业规程
1.0 目的
规范保安巡逻机动车的保养、维修、使用工作、延长车辆的使用寿命,保证行车安全,节约维修费用。
2.0 适用范围
适用于保安部用作巡逻的各类机动车辆的保养、维修、使用管理。
3.0 职责
3.1 主管经理负责审核巡逻机动车辆的燃油补给、维修申请。
3.2 主管负责制定巡逻机动车的燃油补给的月额度计划、管理制定及维修申请工作,并组织监督实施。
3.3 驾驶员负责对机动车辆的日常检查保养、安全驾驶工作。
4.0 程序要点
4.1 检查保养
4.1.1 小车出车前检查保养:
擦拭玻璃、清洁车身、检查车身是否有碰擦伤痕;
检查燃油、机油液、冷却液是否加足;
检查有无漏油、漏电、漏气现象;
检查方向盘、离合器、踏板自由行程和驻车器情况是否良好;
检查轮胎气压是否正常,轮胎及钢板弹簧是否牢固可靠;
检查发动机有无异响,发动机各部位工作是否正常;
检查灯泡是否完好、正常;
查看上两班行车记录老师傅有没处理完的行车故障,如有行车故障严禁出车;
上述检查中如有故障按4.4调控规定处理,严禁车辆带故障行驶。
4.1.2 摩托车出车前检查保养:
擦拭车部装置,清洁车身,检查车身是否有碰撞伤痕;
检查燃油、机油制动液是否加足;
检查有无漏油、漏电、漏气现象;
检查轮胎气压是否正常、刹车制动是否正常;
检查方向把离合器是否正常;
检查发动机有无异响,发动机各部位工作是否正常;
检查灯泡是否完好、正常;
查看上两班行车记录,是否有未处理完的行车故障,如有末排除的故障严禁出车;
上述检查中负责按4.4调控规定处理,眼睛车辆带故障行驶。
4.1.3 小车、摩托车行车时检查:
清洁车身外部和驾驶室,收拾号携带物品,检查车身状况;
收车时将车辆停放到位,关闭所以电路系统;
检查有无漏油、漏水、漏气现象、,并加足燃油、润滑油和冷却液;
检查轮胎气压、清楚轮胎间表面异物,检查钢板弹簧有无损毁,检查各转动体系有无过热现象;
作好行车日期、时间、出车前公里数、收车时公里数、班次驾驶员签名、值班干部签名、行驶路线及车辆情况记录;
按《保安部巡逻车辆出车登记表》记录执行。
4.2 巡逻机动车辆使用
4.2.1 驾驶员应具备的条件:
驾驶巡逻小车的驾驶员必须持B、C牌驾驶证,并有一年以上驾驶经验,驾驶期间未发生过交通事故;
驾驶巡逻摩托车的驾驶员必须持D、E牌驾驶证,并有半年以上的驾驶经验,驾驶期间未发生过交通事故;
主管对驾驶员的驾驶技术(如定点停车、半坡起动、车速控制、交通标志、交通安全意识等)进行考核。
4.2.2 证件验证:
主管对驾驶员提供的驾驶证进行真伪验证;
主管对驾驶员的年审、交通事故史进行审核;
主管负责对驾驶员的驾驶证及交通事故责任书的存档保管。
4.2.3 签订交通事故责任书;
主管制定《驾驶员交通事故责任书》,规范责任书的调控、责任、赔偿及处理事项;
驾驶员的驾驶证验证及技术考核合格后与本部门签订《保安部驾驶员交通事故责任数》方能批准行车;
主管经理监督主管对驾驶员的驾驶证验证和技术考核。
4.2.4 巡逻机动车辆的使用范围:巡逻车一般情况下仅限于辖区内巡逻使用,下列情况经主管经理批准可使出辖区:
需要追捕嫌疑犯史;
管辖的工地发生突发时间时;
抢险救灾、有必要时;
住户、公司职员有伤、病需送医院,又无法找到车辆送医时;
公司领导特别调动。
4.2.5 巡逻机动车的路线、时间、次数按《治安巡逻标准作业规程》的4.2要点执行。
4.2.6 车速载量停放纪律:
下车正常巡逻的车速不得超过20公里/小时,车内载坐保安员(含驾驶员)不得超过3人,特殊出警列外;
摩托车正常巡逻的车速不得20公里/小时,车上准载人数(含驾驶员)不得超过2人;
巡逻下车、摩托车不得乱停乱放、巡逻完毕后停放在规定位置。
4.3 车辆维修
4.3.1 驾驶员在出车前、行驶中、收车时以及检查保养时发现机动车有故障应及时报告主管进行维修。
4.3.2 主管接驾驶员的报告应立即对故障机动车进行复查:对有下列故障的由主管填写《车辆维修申请表》,经公司审批后,主管负责送外维修:
机动车的灯泡不正常、轮胎气压不正常;
有漏油、漏电、漏气、漏水现象;
摩托车方向把离合器不正常,刹车制动不正常;
螺丝松脱;
机动车发动机的有异响需进维修厂大修。
4.4 巡逻机动车的燃油补给与机油更换
4.4.1 主管制定巡逻机动车燃油补给和机油更换的月额度计划呈公司审批。
4.4.2 主管经理审核月额度计划,并将每月的燃油补给和机油更换数量及时进行汇总,并核实。
4.4.3 主管在燃油不再或需要更换机油害死,及时报告主管经理新型燃油补给,机油更换。
4.4.4 燃油补给、机油更换工作安排如下:
巡
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