航海类高职院校专业师资管理研究.docVIP

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航海类高职院校专业师资管理研究

航海类高职院校专业师资管理研究   摘 要:航海类专业实践性非常强,特别是轮机工程技术专业,要培养学生过硬的操作技能,必须有一支强大的教师队伍。如何加强专业授课教师的管理,特别是对从企业聘请的具有一线工作经验的校外兼职教师的管理更是一个突出的问题。文章以轮机工程技术专业为例,阐述了高职院校校内专任教师及校外兼职教师对促进高职院校专业发展的作用,分析了航海类高职院校专业师资管理中存在的问题,提出了进一步加强和改进专业课教师师资管理,尤其是外聘教师管理的若干对策。   关键词:轮机工程技术专业;师资管理;校外兼职教师      天津海运职业学院是航海类职业院校。其中,轮机工程技术专业是培养符合国际海事组织(IMO)《STCW78/95公约》和《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》要求的无限航区3000KW及以上的高级轮机管理人员。作为一个特殊的专业,学生毕业后在船上从事远洋船舶轮机管理工作,要维护船舶机电设备的正常运行,同时一旦设备发生故障,要依靠自身的力量分析判断并排除故障,这就要求学生具有过硬的操作技能。另外,作为国际海员,船舶航行于世界各地,国际性比较强,这就要求学生具备良好的外语沟通能力。作为本专业的专兼职教师,在专业课的讲授上,必须以国际海事公约和国内行业任职资格为标准,以轮机员岗位完成的岗位技能为授课核心,以完成项目的工作过程为授课程序,并将轮机员必备的职业操守和心理素质有机地融入教学内容体系,在培养学生专业基础知识、专业核心技能的同时,强化职业综合素质和发展潜能,培养“稳定的专业思想、过硬功夫的操作技能、良好外语沟通能力”的优秀轮机管理人才。      1 加强轮机工程技术专业授课教师师资管理的重要性      我院开设轮机工程技术专业的时间比较短,课程建设经验还不足,特别是师资队伍,多是从船舶下来的轮机长、轮机员从事专业课程的教学,他们实践经验丰富,但在课程建设、教学方式方法等方面缺少经验。特别是本专业学生除进行学历教学外,学生在校期间还必须参加国家海事局组织的船员适任证书考试和评估,只有两项全部合格,学生才能取得适任证书。因此,没有好的师资条件,就无法培养出优秀的专业技术人才,因此对轮机工程技术专业授课教师的师资管理显得尤为重要。   为了提高学生理论水平和实践动手能力,使学生感受不同航运企业的文化底蕴,加强校企合作办学,学院特别聘请了有多年企业一线工作经验的专家作为校外兼职教师。校外兼职教师尽管具有丰富的实践经验,却大多没有受过专业的教师岗前培训,且存在工作单位时间限制等特点,如何加强对校外兼职教师的管理,组建一支师德高尚、业务精良、技术过硬、结构合理和相对稳定的校外兼职教师队伍,通过与校内外教师的相互溶合、教研,这对于提高学生的职业能力,提高专兼职教师的素质和能力,提高人才培养质量和办学效益。对稳定教学秩序、加强校企合作、实现校内培养与企业岗位的零对接,培养具有过硬操作技能的高级轮机管理人才具有重要意义。      2 如何加强轮机工程技术专业校内专职教师的师资管理      为了加强师资队伍建设与管理,提升教师的教学水平,依据国家高职高专评估指标体系要求,我院制定了相应的《天津海运职业学院任课教师管理办法》,严格按照教师的职称能力标准聘任教师,并严格执行相关规定。   轮机工程技术专业实践性非常强,为了加强学生实际操作能力的培养,实现与企业岗位的零距离对接,轮机工程技术专业专业课授课教师大多具有丰富船舶工作经验且持有有效船员适任证书的的轮机长、轮机员,均为双师型教师。尽管实际动手能力很强,但缺乏高校教师基本功的练习。针对这一特点,采取岗前培训的方式,大到高等教育学、心理学的学习,小到教案书写、板书设计、教姿教态等一系列问题的讲授,对提高教师的教学水平和能力起到了重要的作用。   在教师培养过程中,实行青年教师导师制,选拨一批具有丰富教学经验、具有副高以上的老教师作为导师,对新加入教师队伍的教师实行“一对一”培养模式,这对加快教师的成长起到了重要作用。   为每位教师建立个人档案,对每位教师的基本情况、培养信息进行连续记录,并实时更新,了解每位教师的成长历程。   定期安排专业教师上船实践,为保证专业课教师适任证书的有效性,在满足教学的前提下,经教师本人申请,学院批准,每五年安排专业课教师一年的上船实践。以便于专业课教师及时了解国内外先进的船舶机电技术,更好地把现代船舶技术与教学紧密结合。      3 如何加强轮机工程技术专业校外兼职教师的师资管理      校外兼职教师大多是来自航运企业、行业等单位的技术人员和专家,有着丰富的专业理论知识和实践经验,但对教育工作不熟悉,且缺乏一定的教学经验,因而在上岗以前应当且必须采取多种途径和方法对他们进行一些基本

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