性能测试步骤如下.PPTVIP

汽车空调制冷系统维修后的性能测试 在所有安装或修理工作结束，并经过外观检查后，应在路试之前做一些简单的性能测试，以保证下一步路试的进行或维修的质量。 须说明的是修理后的汽车空调，保温性能、车内气流分布、温度差异等都不用检查，故汽车空调修理后，只需作简单性能测试，合格后即可出厂。 一、性能测试步骤如下： （1）把歧管压力表与制冷系统连接好。 1）关闭高压侧（HI）和低压侧（LO）手动截止阀。 2）将高压连接软管连接在压缩机的高压侧（排放）维修阀上。 3）将低压连接软管连接在压缩机的低压侧（吸入）维修阀上。 4）将中间连接软管与制冷剂罐连接，并利用制冷剂排空软管的空气。 （2）起动发动机和制冷系统，使压缩机的转速维持于2000r／min。 （3）设定空调器控制使其为最大制冷状态，即把温度控制开关置于“COOL”（最冷）档；送风开关置于“HI”（高）档位置；空调开关或温度控制开关置于“ON”（开）处；空气流量控制开关置于“VENT”（通风）处。 （4）汽车应停于阳光不直接照射的阴影之处，并打开所有车门、车窗及发动机罩盖。 （5）将干球温度计（可用玻璃棒温度计）放在空调器冷气出口处，而将干、湿球温度计放在冷气装置的风机进风口处。普通干湿球温度计由两支玻璃棒温度计组成，其中一支的温包上包有湿纱布，测出湿球温度；另一支的温包直接暴