燃料电池车用大功率DCDC控制系统研究.PDFVIP

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2018-09-18 发布于湖北
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燃料电池车用大功率DCDC控制系统研究.PDF

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第卷第期电力电子技术 , Vol.42 42 4 No.4 年月 ,2008 20084 PowerElectronics April 燃料电池车用大功率DC/DC控制系统的研究王兴媛齐铂金汪殿龙杜青 , , , （北京航空航天大学，北京） 100083 摘要燃料电池发动机是燃料电池汽车的主要动力源，具有节能与环保的优点，但同时也存在输出特性软，动态响应 : 时间慢，以及变工况适应性差的不足。变换器可以弥补燃料电池发动机的上述缺点，实现对整车能量流动的 DC/DC 控制，是燃料电池电动车（，简称）的关键零部件之一。研制的变换器采 FuelCellElectricVehiclesFCEV 90kWDC/DC 用了输入输出复合切换控制方法，能够根据整车控制器的要求，满足在各种工况下的稳压、稳流输出，同时还具有响应快，转换效率高的特点。该变换器已装载于国内多台中，零故障累计运行万多公里。 FCEV 6 关键词变换器；控制系统；燃料电池；电动车 : 中图分类号: ，文献标识码: 文章编号: （） TM46TM921.5 A 1000-100X200804-0022-03 forFuelCellElectricVehicles ，，， WANGXing-yuanQIBo-jinWANGDian-longDUQing （，，） Beijing100083China : （）， Abstract FCEV Fuel （），， FCisinterestedinitsenvironmentalconcerns Cell ， teristic ， ’ whichcanovercomeFC FCEV ， toprovi