半潜平台总体强度快速设计方法研究-船舶与海洋工程专业论文.docx

万方数据 万方数据 分类号： TE22 密级： 非秘 U D C ： 621 编号： 专业硕士学位论文 （工程硕士） 半潜平台总体强度快速设计方法研究 硕 士 研 究 生 ：夏广印 指 导 教 师 ：孙丽萍 教授 学 位 级 别 ：工程硕士 工 程 领 域 ：船舶与海洋工程 所 在 单 位 ：船舶工程学院 论文提交日期 ：2014 年 12 月 17 日 论文答辩日期 ：2015 年 6 月 8 日 学位授予单位 ：哈尔滨工程大学 Classified Index: TE22 U.D.C: 621 A Dissertation for the Professional Degree of Master （Master of Engineering） Convenient Design Method for Goblal Strength of Semi-Submersible Unit Candidate: Xia Guangyin Supervisor: Prof. Sun Liping Academic Degree Applied for: Master of Engineering Engineering Field: Marine and Offshore Engineering Date of Submission: Dec. , 2014 Date of Oral Examination: Jun. , 2015 University: Harbin Engineering University 学位论文原创性声明及学位论文授权使用声明 哈尔滨工程大学 学位论文原创性声明 本人郑重声明：本论文的所有工作，是在导师的指导下，由作者本人独立完成的。 有关观点、方法、数据和文献的引用已在文中指出，并与参考文献相对应。除文中已注 明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经公开发表的作品成果。对本文 的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声 明的法律结果由本人承担。 作者（签字）： 日期： 年 月 日 哈尔滨工程大学 学位论文授权使用声明 本人完全了解学校保护知识产权的有关规定，即研究生在校攻读学位期间论文工作 的知识产权属于哈尔滨工程大学。哈尔滨工程大学有权保留并向国家有关部门或机构送 交论文的复印件。本人允许哈尔滨工程大学将论文的部分或全部内容编入有关数据库进 行检索，可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文，可以公布论文的 全部内容。同时本人保证毕业后结合学位论文研究课题再撰写的论文一律注明作者第一 署名单位为哈尔滨工程大学。涉密学位论文待解密后适用本声明。 本论文（□在授予学位后即可 □在授予学位 12 个月后 □解密后）由哈尔滨工程大 学送交有关部门进行保存、汇编等。 作者（签字）： 导师（签字）： 日期： 年 月 日 年 月 日 半潜平台总体强度快速设计方法研究 摘 要 目前船型结构物的基础设计已比较成熟，其总体强度计算流程已经固化。但半潜式平 台前期基础设计特别是立柱跟上下船体以及横撑跟立柱之间的连接处结构的确定非常依 赖结构工程师的经验，之后，需要借助有限元分析软件来进行其总体强度的分析计算，从 而对屈服强度，屈曲强度和疲劳强度进行校核、对初始设计图纸进行修正加强等。传统的 设计方法对人的依赖性比较高，并且半潜式平台规范本身对设计而言描述的太少。本文研 究的主要内容是比较 DNV 规范中 LRFD 设计评估方法跟 DNV 规范的 WSD 设计评估方 法，试图通过所总结的多座半潜式平台的设计数据，寻求一种依据规范计算和有限元相结 合的、快速的、具有工程实际应用价值的半潜式平台基础设计方法，从而设计出满足功能 需要的结构重量优化的半潜式平台。其主要内容如下： 1. 根据 ABS 和 DNV 规范，先进行局部强度的设计，其中 ABS 规范主要以水压头和 甲板载荷为主，DNV 规范可以适当考虑一些总体强度应力。 2. 根据半潜式平台的部位和相应的受力特点，采用梁理论进行总体强度的校核。对 于平台的加速度，换算成载荷来进行计算。 3. 总结多座平台的应力分布，对照半潜式平台各个部位总体强度计算结果与局部强 度的差异，对立柱跟上下船体以及横撑跟立柱之间的连接处的结构进行合理设计，形成有 限元建模分析所依据的基础设计初始图纸。 4. 利用有限元方法对该快速设计方法进行验证。 本文研究的主要目的是为半潜式平台总体强度评估过程中存在的一些规范或文献未 作明确说明的关键环节提供合理、可行的方案。经过与实船的检证，比较接近最终的结果， 具有比较大的参考意义，对于减少有限元检证的次数具有非常大的意义。当然，该方法仍 然需要在实践中不断完善，如像船形漂浮的