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船舶轴系找正安装探讨 　　摘要：随着当前大型船舶建造的兴起，海上交通业倍受我们的重视。针对船舶的维修和轴系校正方面的技术就成为了我们急需解决的课题之一。轴系是船舶唯一的动力传送源，所以说在船舶建造过程中船舶轴系质量是影响船舶行驶效率的关键。船舶在行驶一定年限后必须进行找正和校中，它的作业质量是船舶正常运转的保证。本文通过对轴系找正的过程和步骤进行分析，望广大同行能够给予指导。 　　关键词：调整 研究 方法 　　引言：传统的找正方法都是使用直线对中法进行轴系的找正，对于出现的偏差往往利用外力进行顺直，这种方法对轴系的危害很大，甚至在顺直的过程中造成轴系的损坏，本文根据船舶运行的实际情况进行分析，提出了采取中轴位置下移的形式进行轴系受力的改变，并提出相对合理的轴系校中形式。 　　一.针对船舶轴系的研究 　　船舶轴系是动力传导的主要构件，也是船舶在航行中的重要系统构件。轴系系统对船舶的使用寿命和运行效率起到直接影响，所以轴系的安装、找正、维修等工序必须保证质量。目前针对船舶的维修、设计等方面都引起船舶制造企业的广泛重视。并且为轴系的找正和安装制定了一系列行业规范，根据现行规范要求针对船舶的轴系和安装工作必须在船舶下水后进行。也就是说针对船舶的陆地工作只能限制在尾轴管、尾轴及推进器等构件的安装，而真正的轴系零件必须在船舶下水后才可以进行，并且以尾轴前端法兰盘为基准，依次向前找正