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西安地铁后村站工程施工方案和技术措施 　　摘 要：随着社会不断发展以及交通运输行业的日益进步，对于地铁站建设工程项目已成为当下广泛被社会所重视的问题。对于地铁站的建设，既要对该工程所在地段建设环境进行详细地了解，也要在工程进行过程中对工程的施工重点、深基坑结构的维护以及施工问题给予足够的重视。西安地铁后村站的施工工程具有典型性和代表性，本文以此项目为对象进行施工方案和措施的详细阐述。 　　关键词：后村站；施工方案；基坑围护 　　中图分类号：TU984 文献标识码：A 　　0. 引言 　　后村站建设是西安地铁中十分具有代表性与典型性的一项工程，其地质特点、环境特点、工艺特点以及施工组织特点都是地铁站建设中的典型案例。在进行施工过程中，首先要对于工程的特点有所了解，然后才能找到工程的重点。此外，在地铁站建设中，较为重要的工程是对于深基坑的相关施工。下面我们来以此工程为例，具体地阐述地铁站建设过程中的施工方案和技术措施。 　　1. 地铁后村站工程的特点 　　1.1 地质特点。从后村站所在的基坑影响环境上看，后村站所在地区土壤性质较为紧密，地下水位高，在进行基坑开挖过程中有坍塌的风险，会出现安全隐患。 　　1.2 环境特点。后村站所在位置属于较为繁华的商业圈，其周边的人群、车流以及商贸服务较多，因此在动工时对于周边会产生较大的影响；后村站的地下管线复杂，迁改条件受限，迁改难度较大，对车站建设工期影响较大。 　　1.3 其他工程特点。后村站在施工过程中采用半铺盖的方式，场地较为狭小，并且在施工过程中工艺转换较为频繁，在工程组织中，其场地较为狭小，大型设备难以正常进出，且交叉工序较多，各个工程间环环相扣，对施工组织要求较高。 　　2. 地铁后村站工程施工的重点 　　通过对于后村站的工程分析可知，后村站所在环境较为复杂，其地下施工又是影响范围较广的工程，因此在施工过程中要十分注意不能影响周边以及地下的管线，在施工前就应做好建筑物以及管线的保护。在地铁站的建筑过程中会将工期分为几个不同的节点以明确工程的任务以及提供工程的工作效率，在此工程中，满足和保证各节点工期是本工程的重点所在。 　　除此之外，由于地铁站是十分重要的基础设施，直接影响着城市的发展以及安全问题，因此在进行工程建设过程中，质量控制、安全控制以及地表沉降控制都是本工程的重要任务所在。由后村站所在的地理环境的文化背景可知，在地铁站建造过程中，保护好文物以及文明施工是该工程的又一重点所在。 　　3. 地铁后村站工程施工方案及技术措施 　　3.1 基坑围护结构施工。本地表段采用钻孔施工的方式，分为3个不同的围挡进行施工，在进行钻孔灌注桩施工时要严格按照《钻孔灌注桩施工流程图》进行设计施工，在进行基坑维护结构施工时，主要的施工方案包括护筒制作及埋设、钢筋笼的制作、泥渣存放区、泥浆池的设置及泥浆配置、钻孔桩测量定位等基本的施工程序，同时还要进行钻机成孔、钢筋笼吊放、混凝土的灌注等主要的施工过程，在进行钻孔施工过程中，要注意许多施工过程中的注意事项，如注意导管法施工的施工原则以及为防止钢筋笼上浮应采取的措施。基坑维护在施工过程中常采用的主要施工方法包括钻孔灌注桩施工、护筒制作及埋设、泥渣存放区、泥浆池的设置及泥浆配置几个重要的过程，并且每个过程都存在着许多重点施工技术项目，直接决定着整体施工过程的进度以及施工质量。在进行钻孔灌注桩施工过程中应注意，连续钻进至设计标高后要及时进行第一次清孔，撤除钻杆，在孔口分节下放钢筋笼和钢格构柱及注浆管，下钢导管后利用导管进行二次清孔，防止导管出现堵塞以及裂缝的现象；根据上述永久性水准点，在沿线每隔50m左右，引测一个临时水准点，而水准点不能立即进行使用，应该进行两个以上永久性水准点的校核确认后方可使用。此外，除了采用钻孔法进行施工，该工程还在某些特定的施工地段选择喷射混凝土施工法进行施工。 　　3.2 降水施工。根据该工程所在的地理环境状况，在进行地下工程施工过程中将采取降水施工的措施进行施工。在进行降水施工前要首先进行降水设计，对于该工程的最适降水情况进行详细地设计预算。所采取的主要施工方法为降水井施工，因而在施工时要严格按照井点降水施工技术措施，注意相关的注意事项。一般情况下，降水施工技术分为以下几个重要的施工阶段：施放井位、降水井成孔替浆及下管以及下管前注入清水置填滤料。在每个施工阶段都会出现不同的技术性问题，在施放井位过程中降水井井位施放时必须详细调查核实场区地下管线分布情况，当无法确定时可采用人工挖探孔的方法，确认地下无各种管线后施工，此外，施工过程中还要注意要避开各种障碍物，防止在工程进行阶段出现窝工以及大规模的调整工作。采用降水施工的方式进行施工时，要根据工程的地质情况进行合理的排水措施，尤其是要注意基坑开挖期