2016年77号文附件3桥面防水作业指导书.docx

济祁高速（利淮段）项目路面咨询工作简报 14 PAGE6 / NUMPAGES6 附件3: 济祁高速利淮段桥面防水黏结层 施工作业指导书 为确保桥面防水层施工质量，减少或避免施工盲目性。根据交通部标准JTG F40?2004《公路沥青路面施工技术规范》的规定，结合国内相关试验研究成果及以往工程的实践经验，对水泥混凝土桥面防水层施工，提出如下指导意见。 防水层采用热喷SBS改性沥青+碎石同步工艺。应选择干燥和较热的季节施工，并在雨季前和最高气温低于15℃的天气到来前半个月结束。 一、施工准备 1.材料准备 热喷SBS改性沥青+碎石桥面防水层称为结构性防水黏结层，具有抗剪性能良好，封水效果显著，各结构层间黏结紧密等优点。所采用的各类材料质量必须符合要求。 （1）沥青 采用SBS改性沥青，与路用SBS改性沥青的指标相同，各项性能指标应符合规范及相关文件要求。 （2）集料 集料应采用石质坚硬、清洁、不含风化岩石的母材经反击式破碎机加工而成的，集料加工时应进行水洗工艺处理，集料的粒径为5-10mm，集料经沥青拌和楼除尘后进行沥青预裹覆处理，沥青用量为碎石质量的0.3%~0.5%。集料的技术指标与路用集料相同，级配应满足表1要求。 表1 集料级配要求 规格 粒径范围（mm） 通过下列筛孔的质量百分率（%） 13.2 9.5 4.75 2.36 0.075 S12 5～10 100 90～100 0～15 0～5 0～0.4 2.人员组织 桥面防水层施工的人员应是专业人员，有一定的施工经验，施工前应做好技术交底工作，经培训合格后上岗。现场分工明确，有项目负责人、技术负责人、质检员、材料员、施工队长、设备维修保养、安全员；机械喷涂人员，防污染人员，供料人员，特殊部位施工人员，辅助施工人员必须配足。 3.机械设备准备 （1）施工机械 ①沥青、集料同步封层机； ②洒水车 4T~6T洒水车； ③桥面专用铣刨机或喷砂抛丸机，发电机、森林灭火鼓风机 3～4台； ④压路机 28T或以上吨位胶轮压路机； ⑤装载机 1～2辆。 （2）试验仪器设备 ①沥青针入度仪； ②沥青延度仪； ③沥青软化点仪； ④标准筛（方筛孔）； ⑤路面渗水仪； ⑥沥青黏度仪。 4.技术准备 试验检测是控制材料质量及现场施工质量的关键，现场应组建工地试验室，所配置检测仪器，需经计量部门检定。 项目总工应全面负责桥面防水工程技术。在首件施工前组织施工班组认真学习本施工指导意见，进行系统的技术交底，让每位技术人员和现场施工人员熟悉施工工艺，掌握质量控制要点。 二、混凝土桥面板处理 1.交验与清洁 桥面板表面需经四方交验验收（业主、监理单位、桥涵施工单位、路面施工单位）合格后，才可开始界面处理；清除桥面的土石等杂物，用清渣机配合人工对桥面进行清理，清理完毕后采用高压森林灭火器及高压水枪等设备对桥面吹洗，保证桥面整洁干净。桥面表面应设计要求，其凹凸高差不宜大于5mm。 2.桥面板精铣刨 水泥混凝土在浇筑时，经振捣成型后表面有2mm厚左右的浮浆，浮浆层影响防水层与桥面的黏结效果，需采取精铣刨工艺将水泥混凝土铣刨8mm为宜。铣刨后桥面应满足如下要求 ①桥面应干燥、洁净，不得有粉尘、浮浆、起沙、空鼓、开裂、油渍等现象； ②桥面板出现裂缝时，应采取灌缝或返工处理； ③桥面应满足排水需要，不产生积水，距桥梁边缘应有排水槽； ④桥面上不能有钢筋外露以及尖锐突出物； ⑤桥面不得有潮湿、积水等现象。含水率不大于9%（简易检测办法为：用一米见方油毡或塑料布覆盖于桥面上，阳光下晒2~4h，揭起后观察，布上无水珠，桥面无湿印即可）。 三、防水层施工与注意事项 防水层施工时一般应在不低于15℃气温下进行，雨天及五级风以上均不得施工。 1.施工工艺 防水层施工采用沥青、集料同步封层机进行施工，为防止施工完成的防水层遭受污染，热沥青在施工沥青面层前应选择合适的喷洒时间（具体视施工条件确定，保证施工完成不受污染即可），喷洒采用全自动智能型同步洒（撒）布车进行，沥青洒布车喷嘴的轴线应与路面垂直，并保证所有喷嘴的角度一致，同时保证洒布管的高度，尽量使同一地点能够接受到两个或三个喷洒嘴喷洒的沥青。具体施工工艺控制如下： ①施工前仔细检查喷砂后桥面洁净度，对于遗漏的灰尘、杂物等进行彻底地清理，避免灰尘污染影响防水层与桥面的黏结效果； ②集料经沥青拌和楼除尘后进行SBS改性沥青预裹覆处理，SBS改性沥青用量为碎石质量的0.3%左右，应进行试裹覆确定改性沥青用量； ③施工前应该充分加热沥青至工作温度，一般SBS改性沥青为不