中铁行包中铁快运战略重组铁路老大大举进军物流市场新中铁快运起程介绍.pdfVIP

Focus Report 中铁行包中铁快运战略重组 铁路老大大举进军物流市场 新中铁快运起程 1月18日，铁道部所 行李车、行包专列、行邮专 属的两家专业公司一一 列、公路、海运、航空于一 中铁行包与申铁快运在 体的综合运输体系．制定链 京宣布重组合并。合并 接式解决方案，推出中铁快 后。新公司仍沿用中铁快 运组合产品，扩大了业务经 运股份有限公司的名称 营范围，能够为客户提供全 和标志．中铁行包注销。 方位的、全程的集成服务。 原中铁行包董事长徐海 据悉，新中铁快运公司 锋任新公司董事长兼总 由中国铁路建设投资公司、 经理．副董事长则由原中 18个铁路局(青藏公司)和北 铁快运董事长陈京生担任。新中铁快运公司的新业务 亚实业股份有限公司、广深铁路股份有限公司等21家 已从今年1月1日起正式运行。 股东组成。公司净资产达到243亿元。公司拥有2448 徐海锋在新中铁快运公司成立的新闻发布会上 辆附挂在铁路旅客列车上的行李车，9000多辆拖车、 称．中铁快运股份公司的合并重组是应对人世后服务 牵引车、叉车等装卸设备；开行北京、哈尔滨、广州、 业全面开放，物流企业整台重组大趋势的迫切需要， 上海、乌鲁木齐城市间的5对特快、快速行邮专列；在 是加快推进铁路专业运输公司市场化进程，寻求的一 全国范围内开行14对行包专列；自有生产用汽车3580 条加快发展、做大做强的新途径。通过两个公司的全 辆，公路运输共计开行70多条运营线路，航空运输代 面整合，从根本上消除内部同业竞争的问题．实现产 理航线60多条；建有17座大型仓储中心．23．6万平 业链上的资源整合，优势互补。通过合并重组．把中 方米的库房和64万平方米的营业厅。通过对资产整 铁行包的运力资源、技术装备优势和中铁快运的市场 合、18个站行包房划转和14对行包专列经营管理权 品牌、营销网络优势整合起来．增强全程服务功能。拓 的接管，资产规模扩太．形成了铁路干线运输网、区 展业务发展空间，扩大协同效应，形成强大的核心竞 域公路运输网、配送服务同、主要城市经营同、开放 争力，从而达到优势叠加的倍增效应。 式计算机信息网。五网台一”的核心优势．网络辐射 据介绍，中铁行包曾与中铁集装箱运输有限责任 国内275个城市、736个营业网点。 公司、中铁特货运输有限责任公司并称为“铁道部三 徐海锋表示，到2010年．公司将在中国建成12 大专业运输公司”。中铁行包主要依靠铁路优势．提供 个快运专列基地．20余个分拨中心，覆盖全国四百多 “(车)站到(车)站1的运输．而中铁快运则更多扮演了个城市的经营网络．形成以快递和解决方案为产品的 物流公司的角色，不但承接了“门到门”的运输业务， 新的核心业务．以物