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通用航空维修中人为差错探讨 　　摘 要：随着经济的快速发展，人们生活水平日益提高，飞机成为很多人普遍选择的交通工具。近年来，飞机事故也时有发生，因而，人们越来越关注飞机安全问题，同样，对于航空工作人员来说，航空事业的安全稳定运行也是他们重要的工作内容。在航空公司中，航空维修部门承担着飞机维修的重要任务，这对于航空事业的安全稳定起着至关重要的作用，可以说，他们的工作关乎每一位乘客的生命安全，也关乎航空事业的健康发展，然而，在实际工作中，航空安全问题依旧时有发生，究其原因主要就是维修人员的人为差错。本文就通用航空维修中的人为差错做了探讨。 　　关键词：航空；维修；人为差错 　　中图分类号： X912.9 文献标识码： A 文章编号： 1673-1069（2016）31-186-2 　　0 引言 　　伴随经济快速发展，科学技术水平不断提高，人们的出行工具不再局限于火车、汽车，对于较远的路程很多都会选择飞机出行方式。但是，近年来，飞机事故时有发生，让人们对于飞机运行安全有了些许担忧，同样，这也是很多航空公司的担忧。因此，这就对航空公司的维修部门提出了更高的要求。相关工作人员只有总结经验教训，从过去事故中找到问题所在，并采取有效措施积极解决。很多航空安全问题都是由于维修人员人为差错而造成的，所以，维修人员要找到易出现错误的操作，在今后的工作中杜绝人为差错的发生，为航空运行的安全和稳定奠定坚实基础，保障人们的生命安全。 　　1 航空维修中人为差错出现的原因 　　1.1 违规 　　据相关数据统计，在中国民航近年来的飞行事故中，由于维修过程中违规操作而引起事故占据总事故的一半以上，也就是说在维修人为差错中违规操作是最主要的原因，其中维修人员违规操作有很多种表现形式，包括：没有按照工作单的内容和要求对飞机进行检查、违反飞机维修的相关制度、违反航空事业中相关标准的规定等。 　　1.2 知识技能 　　作为航空维修的专业人员，具备专业的知识技能是保证工作的前提。需要注意的是，这里提到的是两方面内容：知识和技能。在实际工作中，有些维修人员虽然具备完备的知识，但是对于实际操技能却非常缺乏，因而不能将知识熟练地运用到工作中。还有些工作人员对于航空设备还有内部构件了解得不够全面，进而不能及时准备的发现问题。[1]此外，有些维修人员只能解决一些简单的故障，一旦遇到复杂问题就不能及时采取措施应对，进而造成更加严重的后果。在航空维修人为差错中，由于知识技能较差而引起的事故大约有40%。 　　1.3 计划监管 　　在航空维修工作中，人为差错不仅是由直接参与维修工作的人员造成的，而且还有负责计划和监管人员的责任，由于他们没有履行好监督管理职能，导致差错没有及时被发现和解决，最终造成飞机的故障。而在有些航空公司中，正是因为计划监管没有切实落实到位，才导致维修人员没有对自己的工作严格要求，违规操作的行为时有发生，给航空维修埋下安全隐患。 　　1.4 维修文件 　　通常而言，航空维修人员都是根据维修文件的内容和要求对飞机进行维修，可以说维修文件是维修人员进行维修工作的主要参考依据，因此，维修文件内容的准确与否直接关系到维修人员的工作质量的好坏。航空维修文件中常见的错误有：文字编译错误、维修内容不具体、维修操作难度大等，这些错误会给维修人员造成极大困扰，而且经常出现人与软件不匹配的现象，导致了差错的发生。比如说：在一份维修文件中，有一个单词“Clean”，在航空维修中本身应该翻译为“去底漆”，但是由于它含有另外一个意思“清洁”，编写维修文件的人员由于粗心将“Clean”翻译成了“清洁”，这就严重误导了维修人员，导致维修差错的出现。[2] 　　1.5 设备工具 　　在航空维修工作中，设备工具是必不可少的，然而，它也是造成故障的原因之一。有些设备工具本身存在安全隐患，这就给维修工作人员的工作带来很大干扰，维修人员可能会为了保护自身安全而在工作中分心，没有合理使用设备工具，也就没能将故障完全的排出。此外，有些时候，可能会遇到一些故障问题但是找不到合适的维修工具，这时候，维修人员可能会借助其他类似工具进行维修，但是由于工具与实际操作不匹配，进而不能对故障进行完全修复。 　　1.6 环境设施 　　众所周知，要想更好地完成工作，就应该具备一个良好的工作环境。所以说，工作环境也是影响工作效率和质量的因素之一。在航空维修工作中，如果受到照明不良或者环境恶劣的影响，也就会使人的心理和身体受到影响，这种情况下，维修人员在工作中就很容易出现人为差错。 　　2 航空维修中人为差错的防范和控制 　　2.1 提高对航空维修地位和作用的认识 　　航空维修是航空工作中非常重要的环节，因此，要想减少、杜绝维修工作中人为差错的出现，首先就要让维修人员和相关管理者提高对