交通运输第二篇混凝土梁桥第五章连续梁桥设计与计算.pptx

第一节 连续梁桥的体系与构造特点一、体系特点由于支点负弯矩的卸载作用，跨中正弯矩大大减小，恒载、活载均有卸载作用由于弯矩图面积的减小，跨越能力增大超静定结构，对基础变形及温差荷载较敏感行车条件好二、构造特点1、跨径布置布置原则：减小弯矩、增加刚度、方便施工、 美观要求不等跨布置——大部分大跨度连续梁 边跨为0.5~0.8中跨等跨布置——中小跨度连续梁短边跨布置——特殊使用要求2、截面形式板式截面——实用于小跨径连续梁肋梁式——适合于吊装箱形截面——适合于节段施工其它3、梁高——与跨径、施工方法有关等高度梁——实用于中、小跨径连续梁，一 般跨径在50~60米以下变高度梁——实用于大跨径连续梁，100米 以上，90%为变高度连续梁4、腹板及顶、底板厚度顶板——满足横向抗弯及纵向抗压要求 一般采用等厚度，主要由横向抗 弯控制腹板——主要承担剪应力和主拉应力 一般采用变厚度腹板，靠近跨中 处受构造要求控制，靠近支点 处受主拉应力控制，需加厚。底板——满足纵向抗压要求 一般采用变厚度，跨中主要受 构造要求控制，支点主要受纵向 压应力控制，需加厚横隔板——一般在支点截面设置横隔板5、配筋特点纵向钢筋悬臂施工阶段配筋主筋没有下弯时布置在腹板加掖中需下弯时平弯至腹板位置一般在锚固前竖弯，以抵抗剪力连续梁后期配筋各跨跨中底板配置连续束顶板——配制横向钢筋或 横向预应力钢筋腹