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通过51D DVOR CTL判断设备故障方法 　　摘要：51D多普勒全向信标(DVOR)检测故障的核心部件是CTL，它接收机柜各组件的信号，CTL中的中央处理器CPU通过固化在EPROM中的控制程序对这些信号进行处理，从而向机柜各有关组件发出信号，从而使机柜能正确恰当的完成操作。基本上所有51D DVOR的故障，都能在CTL-hA映出来。本文希望通过分析各种故障在CTL上的不同表现，为维护人员理清排故思路而迅速的确定故障原因。 　　关键词：51D；排故思路；DVOR；故障；CTL 　　中图分类号TP2　文献标识码A　文章编号1674-6708(2010)29-0191-02 　　 　　O、引　言 　　 　　一台51D DVOR设备2号机从冷备份到开启，设备无故障灯亮，AUTO ALARM INHINBlT灯灭后大约1秒左右换机；CTL上Tx FWD PWR、SIDEBAND以及CMP上SIDEBAND UNLOCK灯亮：重新开机用检测组件测得换机前载波功率、边带功率正常；打告警抑制一样故障换机，重复前面故障现象；反复开机，换机时间越来越后，有时在几分钟后换机，反复几次后，不再换机，显示正常。通过本文的分析我们将一步一步的排除这次故障。 　　 　　1、概　述 　　 　　AWA公司生产的51D多普勒全向信标在90年代在我国大量安装使用，为飞行导航做出了重要的贡献，但该设备到现在已经纷纷接近或超出使用年限，到了故障多发期，所属于民航湖南空管分局的黄花信标台DVOR和老粮仓信标台DVOR就是这种情况。由于设备容易出故障，设备维护人员很有可能碰到没有遇到过的故障，这个时候有一个清醒的头脑能迅速判断故障原因确定排故思路就尤为重要了。 　　因为上面的原因，我们希望能找到一个解决51D DVOR设备故障的通用方法，能使我们在面对故障时迅速理清思路，更好的解决故障。51D多普勒全向信标(DVOR)检测故障的核心部件是CTL，它接收机柜各组件的信号，CTL中的中央处理器CPU通过固化在EPROM中的控制程序对这些信号进行处理，从而向机柜各有关组件发出信号，从而使机柜能正确恰当的完成操作。基本上所有51D DVOR的故障，都能在CTL上反映出来。本文希望通过分析各种故障在CTL的不同表现，为维护人员理清排故思路而迅速的确定故障原因。 　　 　　2、分　析 　　 　　CTL面板上有ALARMREGISTER的9个红色告警(如图1)，分别是BEARING、SUBCARRIER、NOTCHVOR，30HZ AM、IDENT，Tx RWD PWRTx VSWR、SIDEBAND和CPU FAIL。前面5个告警：BEARING、SUBCARRIER、NOTCH VOR、30HZ AM、IDENT是从监控系统传出的故障电平信号，是监控天线接收DVOR天线发射的信号。监控器检测出故障后将故障电平送入CTL输入口A(D17)的D10-D14，其中高电平“1”表示所测参数正常，“0”表示故障。由于51DVOR采用的都是双监控器与逻辑，其中一个故障可以首先通过是单监控器告警还是双监控器告警来判断是否是方位、负载波电平、缺口、30HZ调幅电平、识别信号故障还是监控器本身的故障，然后根据51D DVOR产生各种信号的各种部件快速的查找故障，还可以通过用示波器检测在MRF的COMP VOR的波形来直观的查找故障。 　　CPU FAIL是CTL对自身的检测，用的是看门狗监视电路。简单的说就是让CPU每隔0.5s输出一个WD(WATCH DOG)信号，用来对一个周期为0.75s的充电电路放电，正常情况下充电电路无数出，当过0.75s而没有WD信号来放电，将输出一个周期为0.51s持续时间为0.033s的负脉冲序列不断对CPU复位，使其重新启动，使CPUFAIL灯闪烁，若启动5次仍然失败，将输出CPUFAIL低电平告警信号。 　　SIDEBAND是边带反向功率，从SMA-USB XMA：29输入到CTL的输人口A(D17)的D17。边带反向功率的检测流程是这样：在边带调制器1A71159检测的信号输入到电平控制板XFA：3和XFA：11输入到电平跟随器的(图1)N5的3和5脚进行信号隔离，一路输出到前面板的REFLECTED SIGNAL EVEN和REFLECTEDSIGNAL ODD，另一路经过和门限的比较器N6，输出信号再和SMA-LSB的检测信号经过或非门送到单稳电路的D1，如果反向功率超出门限值，XMA：29将从高电平变为低电平，发出故障信号输出到CTL的输入口A(D17)的D17。元件老化是使用年限比较久设备的常见故障，在对设备的影响方面表现有故障门限的改变，这在湖南空管分局的导航设备中有多起发生。SIDEBAND的故障门限为RV