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钻孔灌注桩施工工艺及质量问题防治措施 　　摘要 钻孔灌注桩作为一种成熟的施工技术，在桥梁工程中得到了广泛的应用。其优点是承载力高、施工速度快、地质状况适应性强、成本小等。钻孔灌注桩的施工是在地下进行的，属于隐蔽工程，其外观质量无法观察。因此在施工时必须按技术规范和施工工艺进行，总结实际施工经验，防止在钻孔和水下混凝土灌注过程中出现质量问题，确保桩的承载力。本文结合工程实际阐述了钻孔灌注桩施工工艺，并对出现的质量问题分析原因，并提出了防治措施。 　　关键词：钻孔灌注桩；施工工艺；防治措施 　　中图分类号U445 文献标识码A 文章编号1674-6708（2011）51-0111-02 　　1 工程简介 　　内蒙古博牙高速第17合同扎敦河大桥，全长487m，16跨。桩径1.5m，60棵，桩长14m; 桩径1.2m，24棵，桩长18m。全部按摩擦桩设计，冰冻深度为3m，地面1m范围为黑腐植土，1m~5m为圆砾，再往下为强或弱风化岩。大桥中间3跨长年流水，水位高，圆砾透水性强。根据地质条件，优先选用冲击钻机。采用4台冲击钻机，钻锤重10T。 　　2 钻孔灌注桩施工工艺 　　2.1 施工前准备工作 　　1）场地平整，清除杂物，回填土夯打密实； 　　2）挖泥浆池、沉淀池、储水池，准备合格粘土； 　　3）用发电机发电，扎敦河中可取水； 　　4）放出桩位埋设护筒。用钢尺复合纵、横、对角桩位的间距，引出护桩； 　　5）埋设护筒，顶端高出地面30cm~50 cm，埋深不小于2.5m，护筒内径比桩径大20cm~40cm，上下垂直，护筒中心线平面偏差小于5cm。用钢质护筒，钢板厚0.8cm~1.0cm。护筒用挖掘机埋设，人工辅助就位。护筒底部和四周所填土必须分层夯实； 　　6）整平压实钻孔平台，使钻机垫稳，在钻孔过程中要始终保持钻机的稳定性。 　　2.2 钻孔作业 　　1）钻孔应分班连续进行，初期钻进速度不要太快，在孔深达到5m以后，钻进速度加快； 　　2）钻进过程中，经常试验泥浆指标变化情况，并注意调整钻孔内泥浆高度。泥浆每小时检查一次，并做好记录。在底层变化处应捞取渣样并保存，与地质剖面图核对，如不符合及时上报监理人员； 　　3）经常检查机具运转情况，发现异常情况立即查清原因，及时处理； 　　4）经常注意观察钻孔内附近地面有无开裂或护筒、钻机是否倾斜； 　　5）钻孔过程中，经常检查钻孔的倾斜度，应符合施工规范要求； 　　6）在钻孔过程中泥浆指标控制为：比重1.2g/cm3~1.4g/cm3，黏度18 Pas~22 Pas，砂率≤4%； 　　7）在成孔之前，钻机放慢钻进速度，做到边清渣边钻进。（成孔后泥浆指标控制为：比重1.03g/cm3~1.1g/cm3，黏度17 Pas~20 Pas，砂率≤2%。沉渣控制为：≤30 cm）。绝不允许出现用超钻的方式代替沉渣厚度； 　　8）钻至设计深度时，要由监理工程师在现场与施工单位有关人员共同判断并准确测定孔深。以此作为终孔标高的依据； 　　9）成孔检测时用探孔器检测成孔的倾斜度（≤1%）以及是否有缩径现象，如有缩径现象及时处理。探孔器的长度为孔径的4倍~6倍。 　　2.3 清孔 　　清孔方法有换浆法、抽浆法、空压机喷射、掏渣法等，本工程采用掏渣法：1）终孔检验合格后，立即进行清孔作业，清孔过程中必须始终保持孔内原有水头高度以防塌孔；2）清孔时将附着于护筒的泥浆清洗干净，并将孔底钻渣及泥砂等沉淀物清除；3）掏渣时提升掏砂筒要平稳，不得碰撞护筒或孔壁；4）清至孔底沉渣的厚度符合设计规定值（≤30 cm）时，即可终止清孔。 　　2.4 钢筋笼的安装及吊装过程 　　1）钢筋的各项指标要符合规范要求，使用前应将表面油渍、铁锈清除干净。钢筋笼运进场后检查总长度、钢筋间距、笼子直径、焊接部位是否合格及有无变形； 　　2）严格按规范程序进行焊接，选择合格焊条，一定要做到焊缝饱满，钢筋顺直。同一截面上两接头间距大于35d。焊缝厚度≥0.3d，宽度≥0.7d，主筋对焊加强筋2m一道，焊缝焊渣敲净，钢筋笼在安装过程中不能变形； 　　3）在下放钢筋笼过程中，用吊车的主勾吊起吊筋的横担，副勾吊起钢筋笼的中心，升主勾放副勾，直至钢筋笼垂直，中心与孔位中心在同一轴线上，缓缓放入孔中，避免钢筋笼碰到孔壁； 　　4）钢筋笼顶端要焊吊筋，吊筋长度要计算好，以确保钢筋笼到设计标高。就位后，吊筋支承在护筒顶的枕木上，不能直接放在护筒上。在吊入钢筋骨架后，灌注水下混凝土前，应再次检查孔内泥浆性能指标，如超过规定，应进行第二次清孔，符合要求后方可灌注水下混凝土； 　　5）根据图号GY1-5声测管是桩基根数的25%布置，以等边三角形的形式固定在箍筋内侧。为保证声测管在灌注过程中不堵塞，在声