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钻孔灌注桩在桥梁桩基施工中应用思考 　　【摘要】钻孔灌注桩在进行施工的时候，其噪音和震动比较小，因此在对各种地基进行施工时均可应用，这种施工方法可以建造比预制桩能够建造的直径大很多的桩，所以在桥梁桩基的施工当中已经得到比较广泛的应用。本文将以某项目当中的特大桥的基础施工做为研究背景，对钻孔灌注桩在具体的桥梁桩基施工过程中的应用进行一些简要的探讨和相关技术方面的分析。 　　【关键词】钻孔灌注桩；桥梁桩基施工；应用 　　1、工程介绍 　　该桥梁施工项目地处我国的沿海地带，这一地区河流网比较发达，而与本项目直接相关的河流就达到了5条之多，本项目的LJ1～LJ6合同段一共要涉及到8座桥梁，大部分的桥位区都是属于滨海平原的地貌区，而我们所研究的特大桥则是跨越了一个河湾，其余的大桥则多为跨越了河塘、虾池等地方。 　　本项目的所有桥梁桩的基础都是采用了钻孔灌注桩技术进行施工，本文就以LJ-2合同段的特大桥桩基础的施工来作为本次研究的实例，详细的介绍了这项技术在桥梁的桩基础施工过程中的具体应用，并从中总结出了一些经验，希望可以为同类的工程施工提供一定的参考和借鉴。 　　具体来说，此特大桥跨越的海面宽为3300m，水深则在2～8m之间，海岸两侧的鱼塘十分密布。本桥桥跨布置：5×30+3×（4×40）+（77+140+77）+5×（4×30）+4×40+7×（4×30）+3×30m，全长在2501.2m。主桥的上部结构是77+140+77m的变高度预应力砼连续刚构，而整个箱梁则是采用了单箱单室的直腹板截面，其顶板宽度为15.5m、底板的宽度则为8m，边、中跨合拢段都为2m长。主桥的下部结构的主墩主要是采用双肢薄壁的实心墩，横桥向的宽度达到了8m，同主梁的底板宽，顺桥向为1.5m。承台的平面尺寸为13.2×13.2m，承台厚度则为4.0m。主墩基础是采用群桩基础，而每一个主墩下设了9根直径为2.0m的钻孔桩基础。根据该地区的地质勘察结果，桥位的地基土层主要是素填土、中砂、粉质粘土、玄武岩和泥岩等。桩基的设计主要采用了嵌岩桩，是以中风化的玄武岩来作为基础的持力层。 　　2、桥梁基础的设计方案 　　本工程中的桥梁基础是处于水位之下的，也就是说，它是水下基础，施工时的水深在最高时可以达到15m。而在进行桩基和承台的具体施工时，则可以考虑实际情况，来采用套箱围堰法进行。也就是说，要先在江中的位置插打入定位的钢桩或是钢筋混凝土桩，然后再在上面布置具体的钻机工作平台，并在平台上来进行钻孔的灌注桩施工。在钻孔灌注桩的施工完成了之后，就可以实施套箱围堰的施工，而套箱的材料则基本是采用钢套箱，要将套箱直接下沉到指定的位置，之后再与桩基来结实的固定在一起，还要对其进行堵漏工作，然后采用水下的混凝土对其进行封底，最后才可以进行承台的修建，而承台在修建的过程中首先要先抽水。当所有的准备工作完成之后，就可以进行基础的施工了。 　　根据这座桥梁所处的地区特点来说，根据地址勘察的相关结果，对桥梁的基础进行合理的设计，该桥梁基础所具有的主要特点有：裙桩深基、大跨以及长联，施工时的科技含量比较高；主墩的桩基长度分别是75m和68m这样两种规格，总共达到了36根之多；而大多数结构所使用的混凝土的土量非常大，有的部位甚至为大体积的混凝土。桥梁的主桥承台规格是13.2×13.2m×4m，在施工中需要使用到的混凝土，其用量多达50吨，因此要按照大体积混凝土进行施工。在施工的过程当中还要严格的对施工的温度进行控制，而对于混凝土的内外温差则应该将其控制在一个规范、固定的范围之内，只有这样才可以保证大体积的混凝土施工质量； 　　本工程在进行施工时，所采用的钻孔桩具有的最大直径是2.0m，而对于这种比较大直径的桩来说，施工的要求是比较高的。因为大直径的钻孔桩在进行最后的成孔和灌注混凝土施工时，其施工的难度往往比较大；部分的主桥桥墩在进行具体的施工时，其水深基本可以达到14.5m左右，这个时候就应该考虑深水施工的问题了，而这对承台的现场施工来说，又会带来比较大的难度，这样一来，整个工程的安全、环保质量方面的要求就都大大的提高了。 　　3钻孔灌注桩基础施工 　　3.1主要施工工艺 　　在工程进行过程中，我们所使用到的钻孔设备是不同的，这主要是和具体的施工工艺方法和流程有关。实施钻孔灌注桩施工时，主要的一些施工设备就是冲击钻和循环钻机这样2种，而具体的施工流程是这样的： 　　1、对场地首先要进行平整；2、确定孔位的具体位置；3、下沉和埋设护筒；4、根据具体的位置来进行钻机的布置；5、使用相应的钻机来进行钻孔工作；6、提起钻机；7、对这些钻孔进行第一次的清理工作；8、检查所有的钻孔是否是完整的；9、在制作好的那些钢筋笼下放到钻孔当中；10、导管下放；11、对钻孔再进行第二次的