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- 2018-09-22 发布于湖北
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第一章 行人和车辆基本知识概要
城市规划专业系列课程 城市道路与交通规划第1章 行人和车辆的基本知识 1、行人基本知识 2、车辆基本知识 课程学习内容 1、行人基本知识 人是社会的主体,在城市的管理规划中,城市居民出行, 需要考虑空间占用的问题。 行人空间占用 静态空间(假象静止状态下,计算 空间行人密度,可容纳人口数量) 动态空间(实际行人活动中,人流 密度和人口数量的影响) 空间密度的大小决定了空间舒适度,但空间密度不是越小 越好,在公共空间里,行人密度需要一个相对的规定值,密度 过小,反而会让行人有空虚落寞、不安全感。空间密度满足规 定值,行人感觉是最舒服的。城市公共空间密度不能等于零。 人类最基本的交通方式 ---- 步行 :主体是行人,近距离、低速。 行人静态空间 ---- 主要指行人身体在静止状态下所占用的空间范围。 空间尺度:椭圆——长轴0.61m,短轴0.46m 步速:60——70m/min,面积0.21㎡ 行人活动圈的大小影响行人步行速度,当人流密度增加时,活动圈逐渐缩小。 3.7㎡,活动自如 1.17~1.41㎡,自由行走,不干扰他人 0.9~1.17㎡,尚能走动,会干扰他人 0.6~0.9㎡,行进受限制,流速下降 0.18~0.28㎡,活动不太可能 0.18㎡以下,互相紧贴
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