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钢结构轴心受压构件支撑与稳定性能研究
钢结构轴心受压构件支撑与稳定性能研究
摘要:本文在阐述钢结构稳定问题分类、相互关系及压杆稳定原因的基础上,讨论了轴心受压构件的稳定问题,并推导了设支撑下的轴心受压构件的稳定平衡问题,得到了一些有意义的结论,为钢结构轴心受压构件的稳定提供了一定的看法。
关键词:钢结构;受压构件;支撑;稳定
一、钢结构稳定问题分类及相互关系
(一)钢结构稳定问题分类
无缺陷轴心受压构件,在轴线压力较小时,如有干扰力使构件产生微小弯曲,当干扰力移去后,构件可恢复到原来的直线平衡状态,这种直线平衡状态下构件外力与内力间的平衡是稳定的。当轴线压力增加到一定值,干扰力使构件发生微弯,而干扰力移去后,构件保持微弯状态,此时构件内、外力的平衡称为中性平衡,中性平衡是从稳定平衡过渡到不稳定平衡的临界状态,是构件能保持直线平衡状态的极限承载力。
(二)两类稳定问题的相互关系
关于两类稳定问题的关系,有平衡分支的稳定问题,只是在理想情况下即无各种初始缺陷的情况下才能出现。工程中存在的稳定问题大多数属于极值点失稳,但这并不意味着第一类稳定问题没有实际意义。通过对第一类稳定问题的分析,可得出临界荷载解析解,而解析解能直接反映出各种因素对结构或构件稳定能力的影响形式和程度。第二类稳定问题常用计算机进行数值分析,同时考虑材料和几何非线性性能,得出近似的稳定极限荷载数值解。当初始缺陷不太大时,屈曲荷载与实际结构和构件的稳定极限荷载极为接近,前者可提供一个稳定极限荷载的上限。人们往往借助于第一类稳定问题的解析解基本形式,对第二类稳定问题的近似解进行整理,通过引进某些参数来反映两者之间的差别,最终得出稳定设计的实用公式。将第一类稳定问题与第二类稳定问题结合起来进行研究,为解决工程中的第二类稳定问题提供了有效的途径。
(三)缺陷对钢压杆稳定性的影响
1、构件几何缺陷的影响
杆件并非是完善直杆,在制造、安装过程中或多或少有一些初始弯曲;构件由于施工和加载等方面的原因,使荷载作用线偏离杆件轴心形成初始偏心。初始弯曲和初始偏心统称为几何缺陷。有几何缺陷的钢压杆在承受轴向压力后,其侧向挠度从加载开始就不断增加,从而使二阶弯矩不断增大,失稳时不是以平衡形式由直变弯,而是以变形发展导致承载力达到极限,因此降低了稳定承载力。
2、力学缺陷的影响
力学缺陷包括屈服点在整个构件截面上并非均匀,有残余应力。残余应力主要是由钢材热轧以及板边火焰切割,构件焊接和校正调试等加工制造过程中不均匀的高温加热和冷却所引起,它虽然在杆件截面自相平衡,不影响截面的强度,但它对截面的刚度有不利影响,从而影响压杆的稳定性。残余应力使压杆的部分提前屈服,而按照钢材为理想弹塑性体的简化假定,已屈服的塑性区刚度将消失,不能继续有效地承载。当继续加载时,有效截面只剩下弹性核部分,塑性部分不再分担增加的荷载,压杆的稳定承载力只取决于剩余强度,杆件的刚度大大削弱,导致了构件屈曲时稳定承载力的降低。
实际上轴心受压构件的各种缺陷是同时存在的,但各种不利因素同时出现最大值的概率较小,而初始弯曲和初始偏心的影响类似,常取初始弯曲作为几何缺陷处理。
二、支撑体系下轴心受压构件的稳定
(一)轴心受压构件的稳定问题
轴心压杆是指只受纵向压力作用而且压力通过截面形心的直杆。实腹式轴心受压构件的屈曲有三种可能形式,即弯曲屈曲、扭转屈曲和弯扭屈曲。对于两翼缘等宽的工字型双轴对称截面只可能发生弯曲屈曲和扭转屈曲,只有单轴对称截面或无对称轴截面才可能以弯扭的形式丧失稳定。一般来讲,工字型截面杆件绕弱轴(腹板中线)的弯曲屈曲荷载最小,由它控制设计,扭转屈曲不起控制作用。
通常,在应用较多的门式刚架中的刚架柱受到横梁传来的力可视为一轴心压力与一端弯矩的共同作用,工字形截面柱根据受力特点一般布置成将截面的强轴垂直于刚架的平面,而将弱轴方向布置在刚架平面内。在只考虑轴心压力的情况下,由于绕弱轴的弯曲刚度小于绕强轴的弯曲刚度,所以绕弱轴的弯曲失稳就成为设计轴心压杆的控制因素。
(二)设支撑的轴心受压构件的稳定平衡方程
结构布置及坐标如下图1所示。构件为焊接工字型钢柱,双轴对称,在柱子的长度中点设有一支撑杆 AB。支撑作用线沿强轴方向、通过截面剪力中心且与腹板垂直。
基本假定如下[3]:
1、压杆为等截面,且杆轴为一几何直线;
2、材料为均质弹性体,各向同性,完全符合虎克定律,即应力与应变呈线性关系;
3、杆件两端铰接,柱顶压力 N 的作用线与杆轴完全重合;
4、杆件只发生弯曲小变形,忽略杆长的变化,且无任何初应力。
建立平衡微分方程如下所示:
当时,(1)
当时,(2)
式中:―柱子的弹
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