浅谈公路工程施工进场准备阶段施工测量.docVIP

浅谈公路工程施工进场准备阶段施工测量 　　摘要 测量科学技术在国民经济建设和社会可持续发展以及国防建设中的重要地位不断提高，应用范围不断扩大。本文就公路工程施工进场准备阶段的施工测量常用的几种技术以及路线的横断面测量和注意事项进行详细的阐述。 　　关键词 公路工程；施工；测量 　　中图分类号U41 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2011）47-0152-02 　　1 测量的基本工作 　　测量工作的基本内容是确定地面点的位置。它有两方面的含义，一方面是将地面点的实际位置用坐标和高程表示出来；另一方面是根据点位的设计坐标和高程将其在实地上的位置标定出来。要完成上述任务，必须用测量仪器通过一定的观测方法和手段测出已知点与未知点之间所构成的几何元素，才能由已知点导出未知点的位置。 　　点与点之间构成的几何元素有：距离、角度和高差，这三个基本元素称之为测量三要素。 　　2 测量工作的原则和方法 　　在进行某项测量工作时，往往需要确定许多地面点的位置。假如从一个已知点出发，逐点进行测量和推导，最后虽可得到欲测各点的位置，但这些点很可能是不正确的，因为前一点的测量误差将会传递到下一点。这样积累起来，最后可能达到不可允许的程度。因此测量工作必须依照一定的原则和方法来防止测量误差的积累。 　　在实际测量工作中应遵循的原则是：在测量布局上要“从整体到局部”；在测量精度上要“由高级到低级”；在测量程序上要“先控制后碎部”，也就是在测区整体范围内选择一些有“控制”意义的点，首先把它们的坐标和高程精确地测定出来，然后以这些点作为已知点来确定其他地面点的位置。这些有控制意义的点子组成了测区的测量骨干，称之为控制点。 　　采用上述原则和方法进行测量，可以有效的控制误差的传递和积累，使整个测区的精度较为均匀和统一。 　　3 水准测量的实施方法 　　在水准仪的使用过程中，应首先打开三脚架，把架头大致水平，高度适中，踏实脚架尖后，将水准仪安放在架头上并拧紧中心螺旋。 　　水准仪的技术操作按以下四个步骤进行：粗平―照准―精平―读数。 　　3.1 粗平 　　粗平就是通过调整脚螺旋，将圆水准气泡居中，使仪器竖轴处于铅垂位置，视线概略水平。具体做法是：用两手同时以相对方向分别转动任意两个脚螺旋，此时气泡移动的方向和左手大拇指旋转方向相同。然后再转动第三个脚螺旋使气泡居中。如此反复进行，直至在任何位置水准气泡均位于分划圆圈内为止。 　　在操作熟练后，不必将气泡的移动分解为两步，视气泡的具体位置而转动任两个脚螺旋直接使气泡居中。 　　3.2 照准 　　照准就是用望远镜照准水准尺，清晰地看清目标和十字丝。其做法是：首先转动目镜对光螺旋使十字丝清晰；然后利用照门和准星瞄准水准尺，瞄准后要旋紧制动螺旋，转动物镜对光螺旋使尺像清晰；再转动微动螺旋，使十字丝的竖丝照准尺面中央。在上述操作过程中，由于目镜、物镜对光不精细，目标影像平面与十字丝平面未重合好，当眼睛靠近目镜上下微微晃动时，物像随着眼睛的晃动也上下移动，这就表明存在着视差。有视差就会影响照准和读数精度。消除视差的方法是仔细且反复交替地调节目镜和物镜对光螺旋，使十字丝和目标影像共平面，且同时都十分清晰。 　　3.3 精平 　　精平就是转动微倾螺旋将水准管气泡居中，使视线精确水平，其做法是：慢慢转动微倾螺旋，使观察窗中符合水准气泡的影像符合。左侧影像移动的方向与右手大拇指转动方向相同。由于气泡影像移动有惯性，在转动微倾螺旋时要慢、稳、轻，速度不宜太快。 　　必须指出的是：具有微倾螺旋的水准仪粗平后，竖轴不是严格铅垂的，当望远境由一个目标(后视)转瞄另一日标(前视)时，气泡不一定完全符合，还必须注意重新再精平，直到水准管气泡完全符合，才能读数。 　　4 水准测量误差及注意事项 　　1）仪器误差有视准轴与管水准轴不平行误差、水准标尺的误差和望远镜调焦机构隙动差； 　　2）操作误差有管水准器气泡居中误差、标尺瞄准误差、水准标尺的倾斜误差； 　　3）外界环境影响有地球曲率的影响、大气折射的影响、温度的影响 、仪器标尺升沉的影响； 　　4）注意事项： 　　（1）检验校正水准仪， i角小(DS3少于20“)，摈弃不合格标尺； 　　（2）一测站前、后视距尽量相等，视距差符合规定； 　　（3）测站观测只一次对光； 　　（4）做好精平； 　　（5）限制视距长度； 　　（6）立尺直、稳； 　　（7）避阳光直晒，最宜阴天观测，视线高出地面0.3m； 　　（8）往返测。 　　5 光学经纬仪基本操作 　　5.1 经纬仪的安置 　　1）三脚架对中 　　要求：高度适当，架头概平，大致对中，稳固可靠； 　　2）经纬仪对中 　　（1）光学对中器对光。看清光学对中器的分