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旅游城市空间竞争探析 [日期：2008-03-05] 来源：《地域研究与开发》/2003·6? 作者：佚名 [字体： HYPERLINK javascript:ContentSize(16) 大 HYPERLINK javascript:ContentSize(14) 中 HYPERLINK javascript:ContentSize(12) 小] 根据旅游地的空间竞争概念，可以将旅游城市的空间竞争定义为，由于两个或两个以上的旅游城市在同一地域范围出现时，它们各自的吸引力往往会出现此长彼缩或同步增长的动态变化和地域旅游市场结构再组织。这里讲的旅游城市是指拥有旅游吸引物并组合有市内外交通、接待设施，在一定的区域范围内能明显吸引旅游者、占有一定的区域市场份额的城市。旅游业在此类城市中占有重要地位，为支柱产业之一。目前，国内外关于旅游竞争的研究大多是就国家、地区或旅游企业竞争问题的探讨，而对城市旅游竞争研究很少。城市旅游是现代旅游的主体之一，对城市旅游竞争的研究特别是对于旅游城市空间竞争的研究有待加强。????1??旅游城市空间竞争主要特点????1．1??距离作用比较明显????旅游城市在一个较大的地域范围(如省区)内几乎都有分布，旅游城市一般都拥有多种旅游资源和多种旅游功能，故在空间上一般不具有垄断性。旅游城市遍布我国各大区域，如长江三角洲地区拥有上海、南京、苏州、无锡、扬州、常州、镇江、杭州、绍兴等多座旅游城市；广东一省拥有广州、深圳、珠海、中山、佛山、惠州、从化、肇庆等多座旅游城市。基于“空间相互作用理论”中的“引力摸型”原理：两地之间的距离越大，它们之间的相互作用就越小，故旅游城市空间竞争，一般发生在同一地域范围内距离不远或位置邻近的旅游城市之间。????1．2??特色制胜????旅游城市之间在城市景观、旅游设施、旅游功能上一般都具有不少相同之处，尤其是我国的旅游城市的共性较大，有些几乎是一个模式。但具体观察和分析每一座旅游城市，又或多或少存在一些特色与个性，如各拥有不同类型的旅游资源组合。我国著名旅游城市中不少是有鲜明特色的，如有古都型的、历史文化型的、山水园林型的、民族风情型的、滨海型的、商贸型的等各类旅游城市。某些具有雅称的旅游名城更是独具特色，如花都广州、春城昆明、水城苏州、山城重庆、电都宜昌、林都伊春……，无一不以其鲜明的个性和特色吸引众多的游客。当今旅游城市之间的竞争，主要是靠个性与特色制胜。????1．3??对等竞争????旅游城市在规模上有大、中、小不同等级序列，各有大小不同的客源吸引范围。旅游城市之间的空间竞争，主要是同级序列城市之间的竞争或对等竞争。一般来讲，规模与实力差异太大的旅游城市之间空间竞争的可能性较小，且竞争的意义不大。????1．4??非替代性竞争????旅游城市的空间竞争，不像一般旅游地之间竞争那样激烈，呈现那样“你死我活”的替代性竞争局面。这是因为，旅游城市拥有除旅游以外的多种产业与功能，且旅游城市都有自己的辐射区域，各自都拥有一定空间范围的客源市场，并或多或少具有一些特色吸引物，在一定条件下，空间竞争可以转化为互补优势。因此，各旅游城市都可以在自己的适度规模上进行旅游开发，开拓自己的发展空间。????2??影响空间竞争的主要因素????2．1??资源因素????旅游资源是影响旅游城市空间竞争实力的最重要的物质基础。一个旅游城市如果拥有丰富且知名度与品位很高的旅游资源，将大大增强其持续竞争力。这是由旅游者的空间行为规律决定的，高知名度、高品位的旅游资源能够吸引更多的游客，且吸引范围大。我国一些竞争力强的旅游城市，如北京、西安、南京、苏州等，无一不拥有高品位且丰富的旅游资源。像郑州、石家庄等类似的城市，由于缺乏雄厚的旅游资源基础，很难与前述旅游名城竞争。一般来说，资源因素在起始阶段影响较大，随着时间的推移，其影响作用将有所减弱，城市功能、形象、个性与特色的影响作用将趋于增强。????2．2??区位因素????旅游城市区位可以看成旅游城市与其客源地相互作用中的相关位置、可达性及相对意义，其具体可分为客源市场、交通和认知区位等。区位决定一个旅游城市的旅游资源的相对价值、市场规模、旅游发展前景，进而影响其空间竞争力。像香港、上海、深圳等这些旅游资源优势相对缺乏的城市，能取得好的旅游业绩，主要是凭借得天独厚的区位条件。其中深圳利用位于大陆与香港接壤的“窗口”区位优势，开发建设具有“窗口”特色的人造景观，在旅游城市的空间竞争中取得巨大成功。而像拉萨、乌鲁木齐、哈尔滨、敦煌、三亚等这样的旅游城市，尽管拥有知名度很高的丰富的旅游资源，但由于区位条件较差，使得其旅游空间竞争力深受制约。????2．3??交通因素????旅游业是使旅游者