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高层建筑中地下室结构设计问题分析 　　前言 　　近年来，随着我国经济的发展，城市的高层建筑也越来越多，一般都设有地下室，通常为1～3层，地下室面积约占整个建筑面积的15 %～35 %。 　　1 抗浮问题 　　对于具有地下室的高层建筑群体而言，塔楼部分一般在使用阶段不会存在抗浮问题，但裙房及纯地下室部分经常会有抗浮不满足要求的问题，针对此种情况，结合我院的工程设计经验，总结出以下解决方案。 　　1．1在建筑允许的情况下，尽可能提高基坑坑底的设计标高，间接降低抗浮设防水位，具体措施有以下几种: 　　（1）采用平板式筏板基础。一般而言，平板式筏板基础的重量与“低板位”梁板式筏板基础上填覆土的重量基本相当，但后者的基础高度一般要比前者高。以某广场一期工程为例，西区地下车库底板采用带下翻式柱帽的平板式筏板基础, 板厚为700mm ,而东区则采用“低板位”梁板式筏板基础，基础梁（上翻）高为1300mm ，仅因基础高度一项，东区的基坑深度就比西区深0.6m。 　　（2）楼盖提倡使用宽扁梁或无梁楼盖。一般宽扁梁的截面高度为跨度的1/16～1/22，宽扁梁的使用将有效地降低地下结构的层高，从而相对降低了抗浮设防水位。在某广场一期工程西区地下室结构设计中，由于地下二层战时为六级人防物质库,柱网跨度为8.8m，地下一层顶部有1.2m 厚的覆土，荷载相对较大，因此在该项目的设计中, 宽扁梁的截面高度取为600mm，为跨度的1/15，如果不使用宽扁梁，截面高度估算在900mm以上，综合经济指标良好。 　　1．2增加地下室的重量 　　（1） 增加基础配重。此种方法大致又有以下几种情况，增加基础底板的厚度，增加底板上覆土厚度以及底板上采用重度大且价格低廉的填料。这三种方法的共同特点是增加基础配重以解决抗浮问题的同时又不可避免的增加了基础的埋置深度，从而相对地提高了地下室抗浮设防水位的高度，因此它不是一种效率最高的方法，某广场一期东区就采用了第2 种方法，通过与西区相比较，其经济效果较差。 　　（2） 增加地下室顶板的厚度（采用大板结构）。这种方法的优点是在不增加基坑坑底标高的前提下，增加了地下室的重量，而且使用厚板后，地下室顶板可以不再设置次梁，既有利于其他专业的使用，又简化了施工工序。当于地下室埋置深度不深时，采用此方法可将桩基抗浮简化为独立基础加防水板，有很大的经济效益。 　　2 地下室结构超长问题 　　地下室结构超长问题存在的普遍性可以从以下几个项目中略见一斑，某广场一期工程西区地下结构平面尺寸为143m ×156m，地下结构虽然受温度变化的影响较地上结构小，但周边约束作用较强，结构超长问题的重要性仍然不容忽视。目前比较成熟的做法有以下几种: 　　（1） 设置伸缩后浇带。地下结构一般在结构长度大于40～60m 时宜设置一道伸缩后浇带，普通的伸缩后浇带宽度约为800～1000mm ，钢筋贯通不切断。对于平面尺寸特别长的地下结构，设置钢筋断开的伸缩后浇带，后浇带的宽度按钢筋搭接所需最小尺寸和必要的操作空间确定，设置了钢筋断开和不断开两种伸缩后浇带用以解决地下室结构超长不设缝问题，从使用效果看没有发现问题。 　　（2） 不设置伸缩后浇带,采取其他相应措施。当地下结构的超长问题不是特别突出时，为了简化施工工艺，可采用此方法。这些措施主要有:a. 采用低强度等级混凝土；b. 混凝土中添加微膨胀剂；c. 采用粉煤灰混凝土技术；d. 适当加大分布钢筋配筋量；e. 施工缝处设置膨胀止水条；f . 设置膨胀加强带。 　　3 基础形式的选取及计算分析方法问题 　　现代高层建筑大都为塔楼式建筑群，由于上部结构荷载差异巨大，导致基底反力相差很大，因此，对基础而言，有必要根据不同的上部结构形式、上部结构荷载大小、地基的承载力及压缩模量等问题，因地制宜地采用不同的基础形式。 　　（1） 平板式筏板基础和梁板式筏板基础的适用范围。相邻柱间距及柱荷载差别较小时适用平板式筏板基础，反之则宜采用梁板式筏板基础。通常，在材料用量相当的情况下，梁板式筏板基础的刚度较平板式筏板基础大，底板标高变化较多时宜采用梁板式筏板基础。 　　（2） 梁高、板厚的选取及计算方法问题。目前计算筏板基础时，常用的方法有“倒楼盖”方法、弹性地基梁板方法和有限元分析方法，其中“倒楼盖”方法是一种传统方法，按该法进行基础设计时，基础内力按基底反力直线分布进行计算。基础内力按基底反力直线分布进行计算时，要求地基土比较均匀、上部结构刚度较好、荷载分布比较均匀、梁板式筏板基础梁的高跨比或平板式筏板基础的厚跨比不小于1/6，当不满足上述要求时应按弹性地基梁板计算。“规范”对基础梁高跨比和板厚跨比的要求，其本质是要保证基础具有一定的刚度，但笔者认为基础刚度应与基底反力的大小相匹配，对于层