连霍高速公路商丘至兰考段教材.docVIP

PAGE 连霍高速公路商丘至兰考段 改扩建工程 环境影响报告书（简本） 建设单位：河南省高速公路发展有限公司 评价单位：上海船舶运输科学研究所 二○○九年三月 目 录 TOC \o 1-2 \u 第一章 改扩建工程概况 PAGEREF _Toc222715333 \h 3 1.1 项目地理位置及路线走向 PAGEREF _Toc222715334 \h 3 1.2 现有工程概况 PAGEREF _Toc222715335 \h 3 1.3 改扩建工程主要技术指标 PAGEREF _Toc222715336 \h 4 1.4 改扩建工程规模 PAGEREF _Toc222715337 \h 5 1.5 交通量预测结果 PAGEREF _Toc222715338 \h 5 1.6 投资及工期安排 PAGEREF _Toc222715339 \h 6 1.7 改扩建工程实施意义 PAGEREF _Toc222715340 \h 6 第二章 环境现状评价 PAGEREF _Toc222715341 \h 7 2.1 自然环境 PAGEREF _Toc222715342 \h 7 2.2 社会环境 PAGEREF _Toc222715344 \h 7 2.3 生态环境 PAGEREF _Toc222715345 \h 8 2.4 声环境 PAGEREF _Toc222715346 \h 8 2.5 地表水环境 PAGEREF _Toc222715347 \h 9 2.6 环境空气 PAGEREF _Toc222715348 \h 9 2.7 项目现在主要环境问题 PAGEREF _Toc222715349 \h 9 第三章 环境影响预测评价结论 PAGEREF _Toc222715350 \h 11 3.1 社会环境影响 PAGEREF _Toc222715351 \h 11 3.2 生态环境影响 PAGEREF _Toc222715352 \h 11 3.3 声环境影响 PAGEREF _Toc222715353 \h 12 3.4 水环境影响 PAGEREF _Toc222715354 \h 12 3.5 环境空气影响 PAGEREF _Toc222715355 \h 12 第四章 主要环保对策措施结论 PAGEREF _Toc222715356 \h 14 4.1 设计阶段 PAGEREF _Toc222715357 \h 14 4.2 施工期 PAGEREF _Toc222715358 \h 14 4.3 营运期 PAGEREF _Toc222715359 \h 15 第五章 结论 PAGEREF _Toc222715360 \h 16 改扩建工程概况 项目地理位置及路线走向 连霍高速公路商丘至兰考段高速公路改扩建工程基本在原路基础上进行加宽扩建，路线走向与老路相同。路线起点位于商丘东南、连霍和济广高速交叉的枢纽立交东侧，并通过立交连接国家高速公路济广线，连霍高速公路原商丘至开封段设计桩号SKK70+100；终点位于兰考西北、连霍和日兰高速公路交叉的兰考西枢纽互通式立交东端，和兰考至郑州段改扩建工程相接，并通过立交连接日兰（兰南）高速公路，连霍高速公路原商丘至开封段设计桩号SKK189+200。 项目沿线经商丘南、宁陵北、民权南和兰考南，路线先后穿越商丘和开封两个地级市。沿线自东向西先后和济广高速、国道G105、省道S206、商周高速、省道S210、S211、国道G106交叉，分别设有济广枢纽、商丘南、商丘西、商周枢纽、宁陵、民权、兰考7座互通式立交。路线全长118.587公里。 项目地理位置参见下图。 现有工程概况 现有连霍高速公路商丘至兰考段路线全长118.587公里，为双向四车道高速公路，路基宽26米，设计行车速度120公里/小时，于1998年12月开工建设， 现有高速公路全线设大桥7座，中桥41座，小桥1座，涵洞52道；互通式立交7座，分离式立交40处，通道248座，天桥4座。 现有高速公路有商丘、宁陵、民权三处服务区，均为港湾式服务区。服务区场区已于2007～2008年完成扩建，本项目不再考虑，同时，服务区出入口匝道路段已加宽至八车道标准，每个出入口主线加宽长度350米 改扩建工程主要技术指标 扩建项目处于平原微丘区，拟按照高速公路标准设计，计算行车速度为120公里/小时，项目拓宽后成为双向八车道高速公路，路基宽度为42.0米，具体指标如表1-1。 表1-1 改扩建工程主要技术指标表 项目 指标名称 单位 现有工程 改扩建工程 备注 一 综合指标 1 改扩建里程 km 118.587 118.587 2 地形 平原微丘区 平原微丘区 3 公路等