贵阳桐荫路八里庄大桥0号块临时固结施工技术.docVIP

贵阳桐荫路八里庄大桥0号块临时固结施工技术 　　摘要： 悬臂现浇箱梁施工中为保证悬臂结构的稳定，通常会采用落地支架系统作为支撑体系。也有一些不具备落地支架施工所需的场地，墩顶临时固结技术很好地解决了这一问题，文章结合贵阳八里庄大桥临时固结的实际应用，为不具备采用落地支架施工0号块的桥梁施工提供参考。 　　Abstract： In order to ensure the stability of cantilever structure in the construction of cantilever cast-in-place box girder， the floor support system is usually used as the support system. Sometimes， there is no construction site the floor support system required for， so the top pier temporary consolidation technology is a good solution. Based on the actual application of Guiyang Balizhuang bridge temporary consolidation， to provide reference for bridge construction which does not have the floor support construction of Block 0. 　　关键词： 悬臂箱梁；0号块；临时固结；施工技术 　　Key words： cantilever box girder；Block 0；temporary consolidation；construction technology 　　中图分类号：U445.4 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2017）10-0136-02 　　0 引言 　　对于不具备落地支架支撑体系施工的悬臂现浇箱梁，施工中为保证悬臂结构的稳定，会将主梁与桥墩临时固结，通长采用在主梁0号块及桥墩内预埋粗钢筋或精轧螺纹钢筋，对应桥墩（顺桥向）两侧均设置，保证偏载作用时结构的整体稳定。有效解决了不具备落地支架支撑体系施工0号块的桥梁工程。 　　1 工程概况 　　?F阳桐荫路八里庄大桥主桥为72m+120m+72m的变截面预应力连续梁，右幅引桥1×30m简支梁箱梁，右幅外接2×21.2m匝道。主桥采用挂篮分段悬臂浇筑。梁体类型为单箱单室、变高度、变截面的结构，箱梁顶宽15m，底宽8m，中支点（0号段）梁高7.2m，跨中梁高3.4m。 　　2 方案选择 　　八里庄大桥上跨既有的两条铁路，即南关下行线（交角为85.6°）、贵南联络线（交角为22.4°）。Y2#主墩紧邻南关下行线，距离铁路防护栅栏最近点8.1m，Z2#、Y3#主墩并列在贵南联络线一侧，处于备战路和贵南联络线夹角的狭长地带，距离铁路防护栅栏最近点3.38m。均已切入铁路路基坡脚，侵占铁路路基排水系统。如图1 　　综合对0#块施工常见的钢管支墩、万能杆件支墩、牛腿托架、碗扣支架方案的效果可靠性、经济合理性、技术可行性、施工方便性等因素进行比选，决定采用墩顶临时固结的施工方案，以抵抗偏载。如图2、图3 　　3 临时固结施工 　　3.1 施工流程 施工准备→墩顶混凝土浇筑前→预埋锚固筋→墩顶混凝土浇筑→0#块支架施工→临时固结施工（M50硫磺砂浆）→0#块施工。 　　3.2 施工工艺 　　3.2.1 预埋锚固筋 　　①墩顶混凝土施工前，在墩内预埋锚固筋，锚固筋采用Ф32精轧螺纹钢（PSB785），单个临时固结锚固筋3排15列共45根，排间距20cm，列间距20cm。埋入墩身N1为4m、N2为3m，外留至墩顶张拉。②锚固筋验收通过后，方可进行墩顶混凝土浇筑。 　　3.2.2 临时固结 墩柱和0#块支架施工完成后，按设计位置施做临时固结。 　　临时固结施做前先在墩顶涂一层隔离剂，再进行砼的浇注。 　　临时固结混凝土采用C50硫磺砂浆混凝土，用小钢模一次性浇筑成型，布置电阻丝以便拆除。 　　3.2.3 预埋锚固筋张拉 0号块施工完毕后墩顶张拉临时锚固筋，张拉力为60kN。 　　3.2.4 临时锚固拆除 待边跨合拢段合拢，并经业主、设计单位、监控单位同意后，拆除临时锚固；利用电阻丝通电使得硫磺砂浆熔化，使用切割机和风镐将锚固筋和临时固结混凝土拆除，并对墩顶和梁底锚固筋头进行封闭。 　　4 0#块碗扣支架搭设 　　八里庄大桥主墩为（8×4m）的矩形墩，墩顶位置0#块砼靠墩柱承受，两端位置砼靠搭设在承台上的