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爆破员安全技术交底 施工单位： 中铁十四局集团有限公司 工程名称： 青岛地铁1号线土建二标04工区 日 期： 资料员（章）：  爆破员安全技术交底 编号： 工程名称 青岛地铁1号线土建二标04工区 施工单位 中铁十四局 交底部位 青岛地铁1号线土建二标04工区 交底名称 爆破员安全技术交底 审核人： 年 月 日 交底人： 年 月 日 一、现场安全要求： 1、进入现场所有工作人员必须戴好合格的安全帽，系好下颚带，井内作业必须穿反光背心。 2、爆破作业时认真执行爆破作业操作规程，杜绝违章作业和野蛮施工。 3、严禁酒后上岗作业，现场严禁吸烟，严禁穿拖鞋和光背作业。 4、禁止私自拆改防护设施。如要拆改必须经项目经理同意，并加强所拆除设施周围安全防护。 5、施工现场禁止追逐打闹，防止出现意外事故。 6、禁止操作与自己无关的机械设备。 7、现场管理人员、施工作业人员必须持所从事岗位的上岗证书及操作证书，严禁无证上岗作业。 8、现场施工作业人员必须身体健康，满足所从事岗位的工作需要。 9、现场施工人员必须进行安全教育培训，经安全知识考试，合格后方可上岗。 二、作业安全要求： 1、爆破作业必须根据经批准的设计图纸、文件及爆破施工方案的要求进行，控制好用药量，严禁超量装药。 2、爆破作业时，由爆破安全员负责爆破安全警戒工作的统一部署、指挥；同一地区有多个工作面进行爆破作业时，应统一指挥、部署。 3、爆破作业前，爆破员、爆破安全员、警戒人员间必须明确预警、起爆、解除警戒等联络信号，并应同时使用声音和视觉信号；同时，应将爆破预警、起爆、解除警戒信号进行通告，使所有爆破从业人员、现场相关作业人员和附近有关人员能准确识别信号。 4、爆破作业前，爆破员、爆破安全员必须对作业路段的地形地势进行充分的了解，有针对性地制定详细可行的爆破方案，经计算掌握控制好爆破地震安全距离、爆破冲击波安全距离、爆破飞石安全距离等，并落实好安全防范、信号联络、警戒措施，设立安全警戒标识牌后，方可进行爆破作业。 5、爆破作业前，必须对爆破器材进行全面、仔细的检查，对于失效、质量不合格、不符合作业条件要求、存在安全隐患的爆破器材严禁使用。 6、爆破器材必须由爆破员专人负责领取、保管。炸药、雷管严禁由一人同时搬运。雷管严禁与带电物品及易燃易爆物品一起携带运送。 7、凿打炮眼时，应将作业点周围的浮石、危石和松动土石清除干净；凿眼所用工具、机械必须进行详细检查，保证完好；严禁于残眼上继续进行凿眼。 8、爆破作业前，爆破员、爆破安全员、警戒人员间必须根据计算在爆破地震安全距离、爆破冲击波安全距离、爆破飞石安全距离外围设置安全警戒区域和警戒哨岗、设立安全警戒标识牌后，方可进行爆破装药作业。 9、爆破装药作业必须遵守下列规定： (1)装药前应对炮眼进行验收和清理；对刚凿打的炮眼应待其冷却后再装药，湿炮眼应擦干后才能装药。 (2)装药作业过程中，爆破作业区域无关人员必须撤离现场；作业现场严禁烟火。 (3)应使用木质炮棍装药，严禁使用金属制工具装药；深孔装药出现堵塞时，在未装入雷管、起爆药包前，可采用木制长杆处理。 (4)不得采用无填塞爆破；不得使用石块和易燃材料填塞炮孔；不得捣固直接接触药包的填塞材料，或用填塞材料冲击起爆药包；不得在深孔装入起爆药包后直接用木楔填塞；填塞炮眼时不得破坏起爆线路。 (5)装填的炮孔数量应以一次爆破作业量为限，严禁超装。 10、爆破作业过程中，严禁同一工作面同时进行打炮眼、装药、放炮作业；装药作业时，只允许使用木制、竹制或其它不发生火星材料制成的工具，严禁使用铁制工具；装好的炸药严禁冲击和挤压，禁止从起爆药包中拔出或拉动导爆索。 11、警戒区域边界处各路口必须设置警告标识标牌，并指派警戒人员专人警戒守候， 12、起爆作业前，爆破员必须发出起爆信号，待得到各警戒点警戒人员经安全检查完毕反馈警戒确认信号，确认爆破区域内无无关人员、器械后，方可进行起爆作业。 13、已装填炸药的炮孔，必须当班进行爆破，严禁隔班或隔夜起爆。 14、起爆作业时，爆破员必须位于安全位置。 15、爆破后，必须及时对爆破效果、盲炮残炮情况及危岩情况进行检查，确认安全后方可解除安全警戒。爆破完成5分钟后才能进入爆破现场，如不能确定是否有哑炮，爆破15分钟后才能进入爆破现场。 16、爆破作业后，作业面上的危石及盲炮残炮必须安排爆破员或爆破安全员专人进行检查、清除。待险情排除后，方可解除安全警戒，人员、车辆及机械方可进入现场进行作业。 17、排险作业时，必须由上而下逐层对