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苏州工业园区星都街与车斜路小游园建设探讨 　　摘要以苏州工业园区星都街小游园和车斜路小游园为例，阐述了城市小游园建设中需注意的几个要点。 　　关键词小游园建设；理念；原则；设计手法；美学意境；江苏苏州 　　中图分类号TU986.5+1文献标识码A文章编号 1007-5739（2009）03-0067-02 　　 　　10多年来，苏州工业园区一直以建设具有国际竞争力的高科技工业园区和国际化、现代化、园林化的新城区为发展目标，积极借鉴国内外先进城市规划建设的成功经验，不断加大区域生态保护和城市绿化美化投入力度，通过高标准编制城市绿地系统规划、高水平开展城市绿化设计、高质量建设城市绿化景观，逐步形成了多层次、多色彩、立体化的区域绿化规划体系，初步构建了“一环、三湖、四园、六带、十二苑”的生态园林新城区框架，基本完成了中新合作区主干路网与河道绿化工程，建成了环金鸡湖八大绿化景观工程和中央公园、星海公园、中塘公园、方洲公园、白塘公园、沙湖生态公园以及独墅湖湖滨公园等10多个公共绿地工程，累计建成公共绿地和道路附属绿地面积1 920万平方米。另外，苏州工业园区在小游园建设上，秉承创新发展绿化建设的理念，在更高水准、更大范围内不断加大建设力度，结合居住区的开发和沿线交通干线的建设，充分挖掘周边地块的潜力，先后开工建设了星都街小游园、车斜路小游园、星塘街小游园、苏胜路小游园、东振路小游园等近10个小游园。现以苏州工业园区星都街小游园和车斜路小游园为例，分析探讨城市小游园建设中需注意的几个要点。 　　 　　1注重以人为本理念 　　 　　星都街小游园位于苏州工业园区星都街，东临星都街，北侧、西侧为住宅小区，南侧为疾病控制中心，面积7 700m2，基本呈长方形（见图1）。游园于2007年底开工建设，2008年8月全部完工。游园的周边主要有星海学校、师惠坊商业街、苏都花园等，是典型的城市街头游园。游园以绿地和铺装地面为主，游园整体布局既大方稳重又生动活泼，再加上周围各种造型的大面积色块，充分考虑了人们的休憩需要和视觉享受。整个方案设计采取人性化处理，以人为本，满足多方需要。景观建设应对不同人群的多方面需求作出积极响应，以环境和空间特征对人实现主动的接应，争取最大程度的亲和，使之成为真正体现“以人为本，人与自然共存”思想的户外空间。方案经周边小区公示讨论，充分听取了周边小区居民的意见，同时结合星海学校早晚学生接送停车需要设置了停车场、健身木平台、休憩亭、儿童游乐设施以及公共厕所等配套设施。建成的星都街小游园是一个环境优美、景色宜人，令市民身心得以充分放松的好去处。 　　车斜路小游园位于金鸡湖大道（莲塘路-车斜路）南侧，南侧规划河道，东西长360m，南北宽70~110m，面积3万平方米（见图2）。游园于2007年底开工建设，2008年11月全部完工。游园的周边有莲花新村、绿洲半岛以及金鸡湖大道北侧斜塘老镇区，是生活休闲型游园。车斜路小游园注重园林景观的可参与性，在游园内通过设置一定的硬质景观、共享空间，为游园市民提供了足够的休闲、交往、活动的场地，营造了和谐、友善、温馨的人际关系氛围。园林小品采用现代的材质、现代的景观手法，营造了一个简洁、美观、富有现代气息的休闲场所。在游园的东南面，临湖建设了一个亲水平台，平台上设计了长廊架，廊架设置木座凳，供人们健身、观景、休息。在游园的中部设置了儿童游乐区，在塑胶场地上添加了双人儿童秋千、龙舟、组合滑梯等娱乐健身器材。 　　 　　2突出生态优先原则 　　 　　苏州工业园区在小游园建设中不仅仅局限于作为视觉的欣赏对象，还满足于城市绿化的外在形象美观。作为城市自然生产力的主体，小游园成为城市生态系统的核心。在苏州工业园区小游园建设中，始终突出生态优先原则，一贯坚持以植物为主，从净化空气、减少尘埃、吸收噪音出发，以改善小气候、遮阳降温、防止西晒、调节气温、降低风速为目的，把城市建设对生态环境的干扰和破坏降低到最低程度，有效协调好城市居民与周边环境的关系，最终满足居民对生存环境质量的要求。 　　 　　3崇尚自然设计手法 　　 　　苏州工业园区小游园绿化设计注重采用自然式的设计手法，整个小游园绿化构图做到了简洁大方、线条优美、景观层次分明、植物配置丰富。例如，车斜路小游园在植物配植上，充分考虑了该场地的特殊位置和现状条件，以形成稳定、自然的生态植物群落。在植物的层次布局上考虑上层采用香樟、实生银杏、雪松、广玉兰、榉树、黄山栾树、乌桕、七叶树等大乔木形成上层界面空间；中层采用木槿、垂丝海棠、红花玉兰、白玉兰、日本早樱、日本晚樱、紫薇、花石榴、红枫、红叶李、桂花、五针松等观花、果、叶、杆及芳香物种小乔灌木，形成主要植物景观感受界面；下层采用红叶石楠、金边黄杨、小叶栀子花、南天竹、红王子锦带、