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浅谈锅炉过热器结焦与爆管原因分析及措施 　　【摘 要】本文介绍了锅炉高温过热器结焦导致过热器发生大面积爆管的案例，通过分析，找出导致爆管的原因，并通过改造锅炉燃烧器、更换蒸汽吹灰器、调整煤粉细度和进行空气动力场的模化试验，避免爆管事故的再次发生，确保锅炉稳定运行。 　　【关键词】锅炉；高温过热器；结焦；爆管；措施 　　广汇新能源有限公司动力站4x600t/h锅炉是由华西能源股份有限公司设计制造的。锅炉型号为DGJ600/9.81-Ⅱ3，自然循环汽包炉，燃烧器四角布置切圆燃烧，固态排渣，设计煤种为褐煤。在#1锅炉运行四个多月后，锅炉高温过热器发生了大面积爆管的事故。锅炉停运后，对#1炉进行了全面检查，检查发现：高温过热器管束的迎风面上粘有很长的灰焦，高、低过热器之间积有大量的积灰，见图1；高温过热器爆管破口处呈刀刃状，最薄处约0.15mm，破口是纵向分布的大裂口，长约26mm，最宽处约7.0mm，破口周围有大面积磨蚀现象为刀削状，见图2。 　　目前，各国有着不同的指标判别煤的沾污性能，这里以德国EVT公司采用的计算公式来说明此煤种的沾污性能。此公式考虑了煤中硫含量的大小对沾污性的影响。实验表明：煤中含硫量的增加与受热面沾污加剧成正比关系。公式如下： 　　当Kv值小于4时，沾污较轻；当Kv值大于4时沾污较重。此煤种S含量的变化区间在0.19～0.96之间，Kv值在2.26～4.72之间，故对锅炉受热面沾污影响较大，造成锅炉在较短时间内使高温过热器处形成粘结性积灰，当高温过热器管排之间结渣和积灰封堵了大部分的烟气流通截面后，则在水平烟道方向形成了烟气走廊，造成烟气流速大于设计值，烟气流速增大时，飞灰颗粒对管壁的撞击力、冲刷力加大，磨损加快。我们知道，飞灰磨损量与烟气流速的三次方成正比，即烟气的流速增加1倍，磨损速度增加7倍。由此可见，烟气流速对高温过热器受热面的磨损起决定性的作用。锅炉飞灰对受热面管壁的磨损大大加剧，使高温过热器处管子磨损严重，受热面管壁变薄，终于承受不了工质的压力，而发生爆管，泄漏的蒸汽又呲薄了管壁，最终导致大面积爆管的发生。 　　2 锅炉吹灰器选择不当 　　此锅炉过热器段吹灰器选择的是脉冲吹灰，它是利用乙炔和空气按一定比例混合爆燃所产生的冲击波清除积灰，这种吹灰器对松散的积灰吹灰效果好些，对粘结性强的灰吹灰效果较差。因锅炉燃用煤种灰熔点较低且碱金属含量相对较高，当受热面发生粘结性强的积灰时，脉冲吹灰无法清除积灰，灰沉积在过热器管壁后表面粗糙度增加，更有利于灰的粘结。 　　3 煤粉细度控制不当 　　由于此煤种挥发分较高，容易着火且燃烧稳定，锅炉运行初期，将煤粉细度R90控制在20%左右。由于煤粉细度较细，一次风压控制较低，造成煤粉气流与燃烧器喷口燃烧距离较短；锅炉燃烧切圆直径较大，使燃烧器周围和水冷壁受热面结焦严重，以致炉膛出口温度偏高，锅炉熔融状态的飞灰粘结在高温过热器受热面上，加剧了过热器结焦的程度与速度。 　　4 锅炉未作空气动力场试验 　　锅炉空气动力场试验是为了保证锅炉四角一、二次风风速在规定范围内，使四角来粉均匀，防止锅炉切圆偏斜而造成锅炉受热面结焦。但由于锅炉调试临近寒冬，此项工作没有认真执行，只简单地做了风机风量标定试验和四角二次风门开关试验。这也是锅炉受热面结焦的重要原因之一。 　　针对上述原因，采取的措施如下： 　　4.1 更换锅炉过热器段吹灰器 　　由于锅炉过热器段结焦用脉冲吹灰器难以清除，所以将脉冲吹灰器改为蒸汽吹灰器，并沿水平烟道高度方向布置三层，增加受热面吹灰的有效面积和强度，达到了很好的效果。在锅炉运行时，视高低过前后的烟气压力值，有选择的增加此段吹灰次数，保证烟阻在一定范围内，保证烟气流速在允许范围内，延缓过热器管壁磨损。 　　4.2 适当改变煤粉细度 　　锅炉经济煤粉细度一般按照R90=4+0.5nVdaf计算。 　　式中：n—煤粉的均匀性指数（取1.1） 　　Vdaf—煤的挥发分含量 　　此煤种的挥发分含量在39-53%之间，经济煤粉细度应在25-33%之间，考虑到此煤种燃烧特性，在锅炉运行中将煤粉细度R90控制在30%-40%，提高一次风压，适当延长煤粉气流与喷燃器的燃烧距离，缩小燃烧切圆直径，控制好炉膛出口温度。这样可有效防止和减缓锅炉过热器受热面灰粘接的程度和速度。 　　4.3 改造锅炉燃烧器 　　改造前锅炉燃烧器周界风的背火侧与向火侧比例为1：1，改造后锅炉周界风的背火侧与向火侧的比例为7：3，这样更有效防止一次风的风粉混合气流贴壁，同时也改善了水冷壁附近的氧化性气氛以减少水冷壁结焦，从而控制炉膛出口温度，防止过热器处灰粘结。 　　4.4 做好锅炉一、二次风调平试验 　　在锅炉冷态时，目测锅炉四角燃烧器标高一致，各喷口安装水