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中国船级社材料与焊接规范第一次修订.doc

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中国船级社材料与焊接规范第一次修订

中国船级社材料与焊接规范2016第一次修订 中 国 船 级 社 材料与焊接规范 RULES FOR MATERIALS AND WELDING 变更通告 2016年3月版,第1次 生效时间:2016年3月17日 1 第1篇 金属材料 第2 章 材料的性能试验 第2节 拉伸试验 拉伸试样的形状和尺寸 表2.2.2.1 第3节 冲击试验 2.3.2.2 冲击试验应在规定的试验温度下进行。试验温度不是室温时,应对试样温度进行严格控制。试样应在规定试验温度的环境下保持至少5min(对液体冷却介质)或30min(对气体冷却介质),并在取出后5s之内进行冲击,以保证断裂瞬间的试样温度在规定试验温度的±2℃范围之内。 第3章 钢板、扁钢与型钢 第1节 一 般 规 定 3.1.7.3 材料的合格证书应包括下列内容: 2 (1) 订货方的名称和合同号以及使用该材料的船名或机号(可能时); (2) 材料运往的目的地; (3) 材料的说明书和尺寸; (4) 交货数量和重量; (5) 材料的技术规格或等级; (6) 炉罐号和熔炼化学成分; (7) 力学性能试验结果; (8) 第3节 高强度船体结构用钢 高强度船体结构用钢的化学成分 3.3.2.1 3 厚度小于等于100mm的温度-形变轧制高强度钢的碳当量C 表3.3.2.3(1) 全厚度板状试样的最小伸长率 表3.3.4.4 第4节 焊接结构用高强度淬火回火钢 4 第7节 低温韧性钢 镍合金钢的化学成分 表3.7.2.3 5 6 第4章 钢管 第2节 无缝压力管 第2篇 非金属材料 第2章 塑料材料 第2节 原材料 2.2.6.10 泡沫芯材和轻木作为夹层结构的结构芯层,尚应制成两种典型厚度(15mm和30mm)的夹层结构板,进行四点弯曲剪切性能试验(ASTM C393)。夹层结构板制备要求如下: (1) 采用认可的增强材料和合适类型的认可树脂; (2) 两侧面板厚度相同,并应采用相同铺敷顺序的短切原丝毡和无捻粗纱方格布交替铺成,单面厚度不应大于正常芯材厚度的1/10; (3) 玻璃纤维含量:(50±5)%; (4) 无捻粗纱方格布的经向纤维与试样长度方向一致; (5) 制备时尚应考虑芯材生产厂建议的使用规程,如涂敷粘结膏糊、表面底漆等; 7 (6) 固化系统应与所采用树脂的要求相同; (7) 如采用真空袋压成型方法制作,则另行考虑。 2.2.6.11 使用松木、胶合板等木质材料作芯材时,这些木质芯材应经干燥处理,含水率不应超过18%,并涂底漆。 2.2.7 环氧基座等垫片浇注料 2.2.7.1 用于填塞机器、设备底座与其基座间的空隙,以保持准确定位的双组分热固性环氧浇注料在使用前应取得CCS认可。 2.2.7.2 浇注料生产厂应提供完整的施工技术文件,包括建议的设计原则,施工操作方法和要求以及安装程序等供备查。 2.2.7.3 用于认可的浇注料应按其在实际施工中的最小放热量条件浇注样品并进行以下的各项认可试验。 2.2.7.4 浇注料生产厂应确定在拟使用条件下浇注料固化反应所能达到的最高温度。 2.2.7.5 固化后的浇注型环氧机座垫片应测定下列性能: (1) 巴柯尔硬度; (2) 压缩强度和弹性模量; (3) 缺口悬臂梁(Izod)冲击强度; (4) 固化线性收缩; (5) 热变形温度; (6) 吸水率(在人造海水、蒸馏水中浸泡7天); (7) 吸油率(在柴油、润滑油中浸泡7天); (8) 可燃性。 2.2.7.6 浇注料生产厂应有合适的试验方法和数据,证明在足够长的承压时间内不同温度下环氧垫片产生的压缩蠕变量不足以影响使用。 2.2.7.7 拟认可的环氧机座垫片的使用条件为:在使用过程中由设备本身自重产生的静载荷通常应不大于0.7N/mm2,环氧垫片承受的最大静载荷(设备自重加螺栓紧固力)通常应不大于4.5N/mm2,使用温度不超过80℃。浇注体的性能要求见表2.2.7.7。 注:① 吸水率及吸油率测试的样品尺寸为50mm ×

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