电动汽车续航里程现状调查报告.docVIP

调 查 报 告 题 目 电动汽车续航里程现状调查报告 系 别 商贸系 专 业 市场营销 班 级 2012级 学 号 222012602013007 指导教师 林 鹏 （讲师） 姓 名 罗 成 伟 2014年11月25日 目 录 摘 要 1 引 言 2 分析与结果 3 结论及建议 5 调研方法 6 局 限 性 7 附 录 8 参考文献 9 PAGE \* MERGEFORMAT- 1 - 电动车续航能力现状调查报告 罗成伟 西南大学荣昌校区商贸系（部） 重庆荣昌 402460 摘 要：分析了电池对电动汽车续航能力的影响因素，对电动车续航能力现状进行调查分析，针对各种影响因素，提出了提高续航能力的方法， 一方面，从电池类型的更换和放电电流大小的控制来增大电池的容量；另一方面，改进常规的充电方式，“激发”电池达到最大容量，以达到增大续航里程的目的． 关键词：电动汽车；续航能力；电池容量；充电方式 Improvement on Electric Vehicles’Cruising Ability：A New Approach Luo Chengwei Departement of Business and Trade，Southwest University，Rong chang，Chongqing 402460，China Abstract：Effects of battery on cruising ability of electric vehicles are examined，and　measures　to　enhance　the　cruising abilities　are also presented．Firstly,structure and volume of discharge current can be adjusted．Secondly, conventional charging can be replaced by stimulating battery to reach the maximum capacity, both of which are aimed to increase the endurance mileage． Key words：electric vehicle；cruising ability；battery capacity；charging methods PAGE \* MERGEFORMAT- 9 - 引言 一、调研背景 学习了《市场营销策划》这门课后，为了锻炼大学生动手实践能力及丰富了解电动车相关知识。林老师就电动车续航能力现状，让同学们进行调研分析，以达到学以致用之目的。 二、参与调研人员 此次调研以个人为主，故本调查报告由本人撰写，笔者来自于西南大学荣昌校区商贸系市场营销4班。 三、致谢 本调查报告的成功，离不开林老师和同学们的倾情帮助，笔者在此对帮助本报告撰写的老师及同学表示衷心的感谢。 分析与结果 续航里程对比数据表 国内电动车出租运营情况一览表 从图表中我们可看出，以续航里程为基准，排名前五的分别是特斯拉Model S、比亚迪e6、腾势、比亚迪秦纯电版、本田飞度、加上比亚迪合资的腾势，自主品牌在此榜单中就占了3个。 另外，除了特斯拉Model S、比亚迪e6、腾势，国内外所有的电动车续航里程都在150km—200km之间，唯一能竞争的就只有价格和综合性价比。而合资品牌涉及到电动汽车领域的目前只有比亚迪戴姆勒腾势，华晨宝马之诺、东风日产启辰这三家推出了各自竞争车型。 最后，从图表中我们可以清晰的看出自主品牌在续航里程并不输于国外品牌。 结论及建议 一、调研结论 从图表中我们可看出，以续航里程为基准，排名前五的分别是特斯拉Model S、比亚迪e6、腾势、比亚迪秦纯电版、本田飞度、加上比亚迪合资的腾势，自主品牌在此榜单中就占了3个。 另外，除了特斯拉Model S、比亚迪e6、腾势，国内外所有的电动车续航里程都在150km—200km之间，唯一能竞争的就只有价格和综合性价比。而合资品牌涉及到电动汽车领域的目前只有比亚迪戴姆勒腾势，华晨宝马之诺、东风日产启辰这三家推出了各自竞争车型。 最后，从图表中我们可以清晰的看出自主品牌在续航里程并不输于国外品牌。 二、建议