第7章 评估案例及评估报告撰写课件.ppt

4、静态检查 车辆漆面保养较好，光泽度比较饱满，可见车主平日使用率不高。不过有几处小掉漆现象，前保险杠也为重新喷漆过，左翼子板划痕也明显可见。钣金接缝做工较为粗糙有待提高。车门密封条，玻璃升降器等密封条老化正常，车门开合自如，声音干脆利落，可见钢板较为扎实，轮胎磨损较严重。内饰整体表现还不错，不论是作工、材质，还是在细节处理方面；仪表板的功能性不错，布局合理，操作也很简单，不过风云浅内饰要说缺点就是不耐脏，丝绒材质的座椅日常打理不及真皮简单；坐进驾驶室，驾驶座椅有点过分低，个子较为矮小的视线较差，笔者1米72的坐进去完成没问题。座椅高低也不能调节，舒适性大打折扣。内部空间也还可以，头部、后座的膝部空间都算富余，身体小幅度的伸展还是可以轻松应付。 5、动态检查 启动车辆后，发动机运作顺畅，关上车门，紧凑密封性一般，进入驾驶室，轻微感觉到车身在震动。要是打开空调，震动感更明显。发动机的动力输出也比较满意，输出平稳、燃烧充分，风云动力表现中规中矩，既然作为经济型家庭轿车的定位，在性能指数上当然不用抱过多的希望。加油起步，发动机反应迟钝，稍微滞后才有动力输出，变速器换档清晰，行程也较短，在高档位上工作，动力输出还是较为理想的，低速下行驶，油门就必须跟着上，明显较为耗油。高速方向盘轻飘，转弯车辆侧倾超过意料，感觉就要甩出去一样，悬挂系统偏软。尾气水汽正常，燃料燃烧充分正常。行驶过程中底盘无异响，各灯光、电子设备正常。 6、评估方法 现行市价法、重置成本法? 7、综合评定 奇瑞风云作为开山之作，做工各方面还是较为理想。消费者对国产车也充满信心，自从2006年更新为旗云，从外观、内饰都有明显的提升，并在当年消费调查中，获得消费者最满意的产品。该车保养好，成色新，在二手车市此价位的较为抢手。 此车新车包牌价6.28万元。根据东莞市场行情分析此车的综合评定二手价格为3.9万元 7.4 进口汽车评估案例 评估案例1：原装进口宝马318i旅行款 评估车型：德国宝马318i旅行款 登记日期：2001年7月 新车包牌价格：近似配置09款华晨宝马320i最低35万元 表征行驶里程：3万公里 用户情况：车辆长期放置，使馆淘汰车辆拍卖 该车配置和手续： 车身：防锈镀锌钢板 发动机：直列4缸1.8升汽油发动机 变速箱：5挡手动变速箱 安全装备：前双安全气囊、前双头部气囊 前后悬挂：前后独立悬挂 刹车系统：前后盘式刹车+ABS+EBD等 电子控制设备：中央遥控门锁+智能防盗 座椅、门窗、天窗小类：全电动座椅、电动门窗、电动天窗等 音响系统：多碟CD音响 其他：机械液压转向助力+方向盘调节系统+自动空调等 购置附加费：正常缴纳并有效 养路费：缴纳至2008年12月 车船税：缴纳至2008年 保险：全部保险到2009年7月 登记证、发票：登记证有效、正规发票 其他：大贸进口关单、税费手续齐全 静态检查：车辆整体外观基本良好，车辆LOGO部分多有丢失，发动机舱盖、后备箱盖都没有了LOGO标识。车辆的油漆成色不错，虽然长期放置但是外观没有明显的损伤和老化，边角部分没有脱落油漆的痕迹，德国车的外观工艺质量良好。驾驶舱内部密封良好，没有明显的灰尘痕迹，车辆的设备状况基本正常，仪表显示机油、防冻液等需要更换，排挡头丢失，玻璃升降器反应缓慢。发动机舱内线路正常，蓄电池需要更换，发动机和变速箱没有明显的渗漏痕迹。底盘系统基本完整，轮胎长期放置有老化痕迹，刹车盘片锈蚀明显，其他基本正常。 动态检查：车辆启动后发动机抖动比较明显，怠速较高，噪音非常明显，车辆的传动部件长期放置造成的车辆老化明显。车辆显示的行驶状况有多处异常，需要进行彻底的保养和整备，换挡迟滞，动力明显下降，转向助力基本正常，刹车制动有明显抖动，其他基本正常。 第一评估师意见：我们评估的这款车基本与国内同期的宝马3系列近似，由于德国原装车辆质量工艺和设备可靠性很多用户认为比较好，实际上也存在着后期维护费用较高问题。车辆的总体性能由于长期放置造成了一定的质量下降，需要进行一定深度的维护保养，基于这款车的情况我们预计将花费1万-2万元左右来恢复状态，因此成交价格受到一定的影响。根据目前行情这款车的成交价格在16万-16.5万元之间比较合理。 第二评估师意见：高档车旅行款在国内并不受到重视，欧洲市场的热销车型在国内并没有得到良好的成绩，比如最早的奥迪All Road系列，主要是中国消费者从普桑就开始认为凡是旅行款都是中低端“运输车”，因此造成了车型的定位问题。不过随着海外归国人士的增加，这类“个性车”得到重视，由一些用户专门寻找这类车辆，因此有一定的固定市场，但是这款车手动挡影响了成交价格，根据目前行情这款车成交价格应该在16.5万-16.8万元左右。 总评估师意见：长期放置的车辆，尤其是高档车需要进行彻