二灰碎石施工设计方案.docVIP

二灰碎石施工方案 一、编制依据及编制原则 1.1编制依据 1.1.1云欣西路南段道路工程施工图设计文件。 1.1.2市政道路施工的相关技术规范及验收规范。 1.1.2其他有关的国家及地方强制性规范和标准有关本项目的技术会议纪要。 1.1.4我公司现阶段施工能力、管理水平及历年来承担类似工程的施工经验。 1.2编制原则 1.2.1认真贯彻执行党和国家的方针、政策的原则； 1.2.2遵循设计文件的原则； 1.2.3遵循施工技术规范和验收标准的原则； 1.2.4遵循实事求是的原则； 1.2.5体现“安全第一、防范结合”的原则； 1.2.6遵循科学技术是第一生产力的原则； 1.2.7遵循专业队伍施工和综合管理的原则； 1.2.8遵循文明施工和环境保护的原则； 二、工程概况 2.1工程简介 云欣西路南段位于湖南城陵矶临港产业新区，是片区内一条十分重要的交通性次干道，北起云港路南至云欣大道，道路总长2.315km，路基宽度35m，行车道宽度24m，两侧人行道宽均为5.5m。本方案仅限于石灰粉煤灰碎石基层。 2.2主要技术标准 道路等级：城市Ⅰ级次干道； 设计车速：50km/h； 设计荷载：道路：BZZ-100KN；桥涵：公路-Ⅰ级，人群荷载5.0KN/m2； 抗震设防烈度：7度。 2.3采用的技术规范和标准 《城市测量规范》CJJ08-99 《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008 《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ01-90 《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-2000 《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004) 2.4设计概况 2.4.1本项目二灰碎石层设计配比为：石灰：粉煤灰：碎石=8:32:60（质量比），石灰采用 = 3 \* ROMAN III级以上石灰，碎石最大粒径≤37.5mm。 三、施工部署 3.1总体目标 抓住关键工序，做好施工协调，优化资源配置，确保分项工期和总工期的实现。 3.1.1工期要求及安排 由于施工工序不多，组织分段流水作业即可。 工程于2012年7月20日开工，于2012年9月20日竣工。 3.1.2质量目标 满足市政公路及国家有关施工质量验收规范要求，并一次性通过验收。 3.1.3安全目标 无死亡、火灾，无其它因施工引起的工程事故；杜绝重伤事故；无机械设备大事故；无等级火警事故。 3.1.4职业健康目标 保证职工生活及工作场所干净整洁、施工现场粉尘及有害气体不超过国家规定标准、劳动保护符合有关规定；防止食物中毒、传染病扩散、职业病和地方病发生。 3.1.5环保目标 严格按国家、地方政府有关规定及设计要求做好环保、水土保持的标准。 环境污染控制有效，土地资源节约利用，工程绿化完善美观，节能、节材和水保措施落实到位。 在施工过程中各项条件都符合国家、地方政府有关环保的要求；排放标准达到国家及当地政府有关规定、标准的要求。 3.2施工组织机构 根据项目要求，结合工程的专业性质、工程规模、地形特点、施工条件等，施工组织机构见下图： 项目经理 技术负责人 生产副经理 安 资 质 施 测 全 料 检 工 量 员 员 员 员 员 3.3施工方案 二灰碎石施工采用集中路伴，人工摊铺，平地机整平，压路机碾压的方案施工。为了准确控制二灰碎石的配合比，原材料全部按计划分区段分批次进场，按配合比过磅进料。 各区段生石灰进场后即安排专人负责石灰消解工作。生石灰应消解透彻、完全、成粉状，石灰消解时间不少于3天。消解完成后安排专人负责筛除未消解或者未完全消解的石灰块，消解石灰的粒径不得大于10mm。 二灰碎石的拌合采用集中路伴法施工，分两次进行拌合，首先按照设计配合比比将粉煤灰和石灰按比例拌合均匀，然后将碎石按设计配合比比例拌合均匀，最后，将拌合均匀的级配碎石与拌合均匀的二灰，按设计配合比比例，采用挖土机、装载机配合拌合3-4遍，直到均匀无色差为止。 拌合好的二灰碎石混合料在各区段用推土机摊铺、平地机整平后碾压密实。 四、施工工艺与流程 二灰碎石施工工艺与流程 施工准备 施工准备 生石灰进场下承层处理 生石灰进场 下承层处理 生石灰消解施工放样集料进场 生石灰消解 施工放样 集料进场 粉煤灰进场二灰拌合二灰碎石拌合 粉煤灰进场 二灰拌合 二灰碎石拌合 集料拌合 运输摊铺 运输摊铺 整平碾压 整平碾压 养生 养生 质量检查 质量检查 验收 4.1施工准备 4.1.1原材料准备 = 1 \* GB2 ⑴石灰 石灰采用 = 3 \* ROMAN III级生石灰在施工现场消解，生石灰应在使用前2～3天完成消解，未能消解的生石灰应筛除，消解石灰的粒径不得大于10mm。其氧化