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国内外研究现状 * 国内外研究现状 钢-混凝土结合段及其分类 钢-混凝土结合段是指在混合梁中连接混凝土与钢结构部分的过渡段，通常在钢梁与混凝土梁结合处，分别加强钢梁截面和混凝土截面，形成钢梁加劲过渡段和混凝土梁加强过渡段，并在钢梁与混凝土梁交界面出布置足够的连接构造，如连接件、承压板、预应力筋和锚杆，形成结合部。 钢-混凝土结合段定义 1 * 国内外研究现状 钢-混凝土结合段及其分类 全截面连接 完全承压式 全截面连接 承压传剪式 部分截面连接 完全承压式 部分截面连接 承压传剪式 受弯为主的混合梁钢混连接构造 * 国内外研究现状 钢-混凝土结合段及其分类 * 国内外研究现状 国内相关研究综述 1 2 3 广州佛山平胜桥结合段试验 胡建华 蒲怀仁 刘荣 刘玉擎 石板坡长江大桥结合段局部应力分析 王军文 倪章军 4 舟山桃夭门大桥结合段试验研究 陈开利 王戒躁 安群慧 1.有限元模型进行了钢格室及混凝土梁的应力分析 、连接件的受力分析、传力比例分析 2.局部格室足尺模型测试轴力作用下个板件及 混凝土内部的应力状态 3.有限元计算结果与试验结果对比分析 工作内容 结论 有格室后承压板式混合梁结合段中 隔板设置带钢筋的开孔版连接件，减少 焊钉数量便于加工；开孔版刚度大、 承载力高，传力作用较大。 1.利用ANSYS对结合段进行数值模拟 2.在数值计算分析基础上截