毕业论文设计《储油罐的变位识别与罐容表标定数模论文》.docVIP

A题 储油罐的变位识别与罐容表标定 摘要 本文主要分析和讨论了储油罐变位后对罐容表的影响，给出了变位后的修正方案，即变位后罐容表的拟合曲线。我们首先对小椭圆型储油罐进行分析，用相关数学知识在理论上求出罐体分别在无变位和倾斜角为(=4.10纵向变位两种情况下油位高度与油容量之间的关系，油罐无变位时 油罐倾斜时 然后将理论值与实际值在同一坐标系中画出（图1），得出它们之间的偏差关系图（图2），即油罐无变位时偏差为一线性函数，倾斜时偏差为非线性关系，并进行拟合，分别得到相应的修正函数与修正值，最后给出罐体变位后油位高度间隔为1cm的罐容表标定值（表一）。 对第二个问题，首先求出罐体无变位时油位高度与油罐中油的容量之间的函数关系 并用MATLAB绘出其图像（图8），并观察其特征。当储油罐倾斜时，它们之间的关系很类似，因此我们利用问题一的结论进行预测，通过分析和整理附件二的数据建立倾斜后罐容表的数学模型，求出4.668°，=3.133°，并利用附件二所给数据进行验证，最后对模型进行了优化与改进，得到罐体变位后油位高度间隔为10cm的罐容表标定值（表二）。 关键词：罐容表 变位 容量 储油罐 一 问题重述 通常加油站都有若干个储存燃油的地下储油罐，并且一般都有与之配套的“油位计量管理系统”，采用流量计和油位计来测量进/出油量与罐内油位高度等数据，通过预先标定的罐容表（即罐内油位高度与储油量的对应关系）进行实时计算，以得到罐内油位高度和储油量的变化情况。 许多储油罐在使用一段时间后，由于地基变形等原因，使罐体的位置会发生纵向倾斜和横向偏转等变化（以下称为变位），从而导致罐容表发生改变。按照有关规定，需要定期对罐容表进行重新标定。图1是一种典型的储油罐尺寸及形状示意图，其主体为圆柱体，两端为球冠体。图2是其罐体纵向倾斜变位的示意图，图3是罐体横向偏转变位的截面示意图。 请你们用数学建模方法研究解决储油罐的变位识别与罐容表标定的问题。 （1）为了掌握罐体变位后对罐容表的影响，利用如图4的小椭圆型储油罐（两端平头的椭圆柱体），分别对罐体无变位和倾斜角为(=4.10的纵向变位两种情况做了实验，实验数据如附件1所示。请建立数学模型研究罐体变位后对罐容表的影响，并给出罐体变位后油位高度间隔为1cm的罐容表标定值。 （2）对于图1所示的实际储油罐，试建立罐体变位后标定罐容表的数学模型，即罐内储油量与油位高度及变位参数（纵向倾斜角度(和横向偏转角度( ）之间的一般关系。请利用罐体变位后在进/出油过程中的实际检测数据（附件2），根据你们所建立的数学模型确定变位参数，并给出罐体变位后油位高度间隔为10cm的罐容表标定值。进一步利用附件2中的实际检测数据来分析检验你们模型的正确性与方法的可靠性。 二 模型假设 1、温度、压强等因素对油罐中油的体积没有影响； 2、不考虑油罐的厚度； 3、油位探测装置测量精确，实验所得数据精确； 4、油罐不受其他外力作用而发生形变； 三 问题分析 1、对第一问来说，首先，要求出罐体无变位时油位高度与油罐中油的容量之间的函数关系，即得到油罐中油容量的理论值，画出它们之间的对应曲线。因此我们先把附件一中的数据整理一下，用MATLAB进行描点。然后把油罐中油容量的理论函数图像与实际函数图像放在同一张图里进行比较，找到它们之间的关系。同理，也可求出油罐倾斜时油位高度与油罐中油的容量之间的函数关系，画出油罐中油容量理论函数图像与实际函数图像。然后，通过观察图形发现所得到的理论值与实际值之间有一定的误差，所以我们又通过考虑其他因素如油浮子等装置在油中的体积来减少偏差，通过拟合进一步修订理论值，进而得到更为精确的油罐中油的容量的值。最后，我们用修订后更为精确的油罐中油容量理论值，算出罐体变位后油位高度间隔为1cm的罐容表标定值。 2、对第二问来说，也是要先求出罐体无变位时油位高度与油罐中油的容量之间的函数关系，并用MATLAB在坐标轴上画出其无变位时的图像，研究其图像特征。由于当油罐倾斜时求其理论关系非常困难，因此可通过观察问题一中倾斜后的变化规律来进行预测，并用MATLAB进行拟合，随后用附件二所给的实验数据进行验证，最后再对所预测的模型进行评价与优化。 四 模型建立与求解 4.1 符号说明 4.2 问题一的求解 4.2.1小椭圆型储油罐无变位 4.2.1.1油位高度与油罐中油的容量之间的函数关系的确立 罐体无变位时，小椭圆油罐中油的位置如下图所示 由已知条件可知，小椭圆油罐侧面为椭圆，其中 ，， 故侧面椭圆方程为： （1） 由（1）得 所以当油位高度为时，油罐中油的理论容量为 （2） 4.2.1.2修正油罐中油容量的理论函数 本题的数据比较多，因此我们需要