毕业论文设计《大庆高蜡原油乳化降粘研究》.docVIP

中国石油大学（华东）现代远程教育 毕业设计（论文） 摘 要关键词： 6 第2章 大庆原油流变性与蜡晶形态结构及原油组成间关系 7 2.1大庆含蜡原油中蜡晶形态和结构的量化表征 7 2.2蜡晶形态、结构及原油组成特征的多因素聚类分析 8 2.3原油的粘度与蜡晶形态及结构特征以及原油组成间的关系 8 2.4含蜡原油的粘弹性参数与蜡晶形态及结构特征以及原油组成间的关系 10 2.5含蜡原油的屈服应力与蜡晶形态及结构特征以及原油组成间的关系 11 2.6含蜡原油的凝点/倾点与蜡晶形态及结构特征以及原油组成间的关系 11 第3章 含蜡原油降凝剂与石蜡作用机理 12 3.1降凝剂的结构特点与儿种已知降凝机理 12 3.1.1结构特点 12 3.1.2几种己知的高蜡原油降凝机理 13 3.2 降凝剂与石蜡作用机理的研究进展 14 3.3降凝剂分子结构的影响 15 3.3.1烷基链长度 15 3.3.2极性基团含量 15 3.3.3平均分子量及分子量分布 15 3.3.4石蜡组成的影响 16 3.4降凝剂与石蜡分子作用机理的探讨 16 3.5小结 17 第4章化学降粘方法研究进展 18 4.1乳化降粘技术 18 4.1.1 研究与应用 18 4.1.2发展趋势 18 4.2油溶性降粘剂降粘技术 18 4.2.1作用机理 18 4.2.2存在的问题及研究进展 19 第5章 原油乳状液的流变性 20 5.1原油乳状液的流型及转相 20 5.2影响乳状液流变性的因素 20 5.2.1内相浓度 20 5.2.2连续相粘度 20 5.2.3分散相颗粒大小及分布 21 5.2.4温度 21 5.2.5电粘效应 21 5.2.6老化 21 第6章 大庆原油流变性的研究 22 6.1大庆原油流变性的研究 22 6.2流体模型划分实验开展及对原油流变性的认识 22 6.3　原油粘温曲线的测量 23 6.4流变性影响因素及影响机理的探讨 24 6.5外在条件变化的影响 25 第7章 结论 27 参考文献 28 致谢 29 附录 1 第1章 前言 目前，世界各国特别是大国那些富含含蜡稠油，正在作出巨大努力，研发的长距离管道运输在室温下的过程。随着原油生产能力和原油开采深海开发高粘度的增加，国家对交通运输和高粘度原油流技术高度重视。在中国的主要运输路线是信号传递的热量。每年700万吨的油被烧得只剩下了油加热到运输，这是一个相当大的数字。在我们的石油资源非常缺乏的情况下，我们应该找到一个过程迅速通过该油可以不加热输送。 管道运输高蜡的趋势，高粘度原油是逐步降低油温，然后可以在室温下进行运输。随着化学和物理方法的帮助下，从油流向变形的微观机理研究的特点和高效原油降粘分子结构的要求和凝结。然后设计的分子结构是开发一个原油降粘这可能适用于多种类型的原油，使高含蜡，易凝结的油会在常温下运输。 稠油特殊的高粘度和高凝固点等特性，使稠油在开发过程中遇到一些技术难题，严重制约着稠油的开采和输送，目前常用的的稠油降粘方法主要有加热、掺稀油、稠油改制及化学降粘等。化学降粘自身有其缺陷[1]，但认识主要采用的方法。添加乳化降粘剂是一种主要的化学降粘方法，在表面活性剂的作用下，将稠油W/O型乳状液转变成O/W型乳状液，因而可大大降低原油的粘度；其次，表边活性剂水溶液有润湿作用，使流动阻力减小，在关闭形成环形流体作为润滑曾，粘度较大的重油被水包围而不能与管壁接触，从而达到降粘作用。生物柴油是指由动植物油脂的醇解或长链脂肪酸酯化而制成的混合脂肪酸酯。与石油柴油相比，燃烧污染物少，可作为石油柴油的替代物[2]。葵花籽油生物柴油的低温流动性能与我国0号柴油类似[3]，因此，研究如何改善生物柴油的低温流动性是必要的。 第2章 大庆原油流变性与蜡晶形态结构及原油组成间关系 　　　　　 我国所产原油大多为含蜡原油，其流变性复杂，管输能耗高。含蜡原油安全、经济输送的理论和技术一直是我国油气储运领域科技进步的方向之一，在国际学术界和工程技术界也得到越来越多的关注。原油流变特性是输送工艺的主要基础，但多年来国内外对原油流变性的研究基本上都采用唯象的方法，即通过实验测定不同条件下的流变性参数，研究其规律。 在析蜡点以下温度，原油的组成、蜡晶的形态及结构是影响含蜡原油流变性的主要内因。通过物理或化学的方法改变蜡晶的形态和结构，可以改善原油的流变性。但由于原油中蜡晶形态及结构的复杂多变性及不规则性（如下图所示），国内外对含蜡原油流变性与蜡晶形态、结构及原油组成关系的认识主要限于定性的层面。 近年来，国外研究者开始借助胶体悬浮液体系流变性模型、基于原油流变数据推算蜡晶形态和结构参数，并以此来分析含蜡原油流变性与微观结构间的关系。显然，由这种方法得到的对原油微观结构及其与流变性关系的认识依然是间接的。 本研究在原