在役桥梁结构延性系数的动力评价方法-长安大学.PDFVIP

第25 卷 第4 期 长安大学学报( 自然科学版) V ol. 25 No. 4 2005 年7 月 Journal of Changpan Universi y( N a ural Science Edi ion) July 2005 : 167 1- 8879( 2005) 04-0035- 04 周勇军, 贺拴海, 宋一凡, 赵小星 ( , 710064) : 以桥墩的基 振型函数为基础, 推导出基于试验动力参数的在役桥梁结构延性系数的计算 公式, 并给出了结构非弹性地震力的求解方法对室内钢模型桥利用冲击力锤法进行了模态试验 和静力对比试验, 实测参数与理论值相差仅2% , 在此基础上利用给出的公式可以求得桥墩的变形 增加系数为2. 78 结果表明, 在场地土条件未知的情况下, 利用动力试验法对在役桥梁结构延性 系数进行评价是可行的 : 桥梁工程; 在役桥梁; 延性; 模态试验; 强度折减系数